Lidl má parádní držák na mobil. Hodí se do každého auta a je skoro zadarmo

Jak okamžitě zrychlit telefon s Androidem? Je to jednodušší, než si myslíte

5 přelomových technologií, které změní svět v roce 2023

Test DS 3 E-Tense (2023) – Povedený facelift s novou dávkou dojezdu

Test Eleglide M1 Plus – Za povedené elektrokolo nemusíte utratit majlant

Test DS 7 E-Tense (2023) – Omlazené, plug-in hybridní SUV k vašim službám

<ul>
<li><strong>Barrandovský most je jednou z nejznámějších silničních staveb v Česku</strong></li>
<li><strong>Denně po něm projede přes 140 tisíc aut</strong></li>
<li><strong>Vybrali jsme 5 zajímavostí, které vás dost možná překvapí</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_103545" style="width: 2569px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barrandovsky_most_letecky_pohled.jpg" rel="lightbox" title="Znáte Barrandovský most? Tohle je 5 věcí, o kterých (možná) nemáte ani ponětí"><img aria-describedby="caption-attachment-103545" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-103545 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barrandovsky_most_letecky_pohled.jpg" alt="Barrandovský most" width="2559" height="1266" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barrandovsky_most_letecky_pohled.jpg 2559w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barrandovsky_most_letecky_pohled-330x163.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barrandovsky_most_letecky_pohled-660x327.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barrandovsky_most_letecky_pohled-140x69.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barrandovsky_most_letecky_pohled-768x380.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barrandovsky_most_letecky_pohled-1536x760.jpg 1536w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barrandovsky_most_letecky_pohled-2048x1013.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2559px) 100vw, 2559px" /></a><p id="caption-attachment-103545" class="wp-caption-text">Barrandovský most | foto: Petr Jedelský, via: Wikipedia</p></div>
<p>Kdo by neznal Barrandovský most. Jeden z nejúchvatnějších a nejvytíženějších mostů v Česku byl postaven již před 35 lety a za tu dobu po něm přejely miliony aut. V současnosti prochází velkou rekonstrukcí, která mu má prodloužit život. Vybrali jsme nejzajímavější fakta, o kterých možná ani nemáte tušení.</p>
<h2>Jak se původně jmenoval Barrandovský most?</h2>
<p>Most se stavěl od května 1978 a částečně byl zprovozněn v roce 1983, nicméně slavnostní otevření celého mostu proběhlo až 3. listopadu roku 1988. Původně se jmenoval most Antonína Zápotockého, a to do roku 1990, kdy se přejmenoval na Barrandovský most, jak jej známe dodnes.</p>
<p>Původně měla být na mostě socha prezidenta Zápotockého, jenže architekt Filsak si dokázal vyjednat vlastní volbu sochařské výzdoby a z plánů bývalého režimu tak nakonec sešlo. Náklady na postavení mostu se vyšplhaly na tehdejších 483 milionů korun, což byla tehdy naprosto astronomická částka.</p>
<div id="attachment_103580" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-103580" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-103580" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-zakladni-kamen-1978.jpg" alt="Barrandovský most a základní stavební kámen z roku 1978" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-zakladni-kamen-1978.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-zakladni-kamen-1978-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-zakladni-kamen-1978-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-zakladni-kamen-1978-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-zakladni-kamen-1978-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-zakladni-kamen-1978-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><p id="caption-attachment-103580" class="wp-caption-text">Barrandovský most a základní stavební kámen z roku 1978 | foto: A489</p></div>
<p>Pokud jde o pojmenování, Barrandovský most se jmenuje podle přilehlé čtvrti Barrandov, či Barrandovským skalám. Navazující silniční komunikace do čtvrti Barrandov se pak jmenuje logicky K Barrandovu. Nicméně co je trochu překvapivé, že nespojuje přímo čtvrť Barrandova, nýbrž Hlubočepy na levém, s Braníkem na pravém břehu.</p>
<h2>Barrandovský most je šikmý</h2>
<p>Další možná trochu neobvyklou zajímavostí je, že Barrandovský most je šikmý, tedy že nevede přes řeku kolmo a tedy nejkratší možnou cestou. Úhel křížení tohoto silničního mostu s tokem Vltavy je 53 stupňů. Délka mostu je 352 metrů, šířka pak kolísá od 40 do 55 metrů. Mostovka se nachází ve výši 15 metrů nad hladinou Vltavy.</p>
<div id="attachment_103546" style="width: 2570px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-103546" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-103546" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Berrandovsky-most-5-scaled-e1684329102607.jpg" alt="Barrandovský most" width="2560" height="1440" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Berrandovsky-most-5-scaled-e1684329102607.jpg 2560w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Berrandovsky-most-5-scaled-e1684329102607-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Berrandovsky-most-5-scaled-e1684329102607-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Berrandovsky-most-5-scaled-e1684329102607-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Berrandovsky-most-5-scaled-e1684329102607-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Berrandovsky-most-5-scaled-e1684329102607-1536x864.jpg 1536w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Berrandovsky-most-5-scaled-e1684329102607-2048x1152.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><p id="caption-attachment-103546" class="wp-caption-text">Barrandovský most | foto: Deník N</p></div>
<h2>Víte, že součástí je i „krmítko pro slony“?</h2>
<p>Sochař Josef Klimeš se na Barrandovském mostě opravdu vyřádil a výsledkem je dvojice ohromných betonových plastik – na pravém břehu je to Rovnováha přezdívaná „červ dobyvatel“, na levém břehu pak dvě betonové mísy, zvané „hroší lázeň“ a „krmítko pro slony“.</p>
<div id="attachment_103577" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-103577" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-103577" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-krmitko-pro-slony.jpg" alt="Krmítko pro slony na Barrandovském mostu" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-krmitko-pro-slony.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-krmitko-pro-slony-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-krmitko-pro-slony-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-krmitko-pro-slony-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-krmitko-pro-slony-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-krmitko-pro-slony-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><p id="caption-attachment-103577" class="wp-caption-text">Krmítko pro slony na Barrandovském mostu | foto: A489</p></div>
<h2>Oprava „dražší“ než původní stavba?</h2>
<p>Barrandovský most dosud neprošel kompletní rekonstrukcí a je již na kraji předpokládané životnosti. Po téměř 35 letech tak probíhají opravy, rozdělené do čtyř etap v letech 2022 až 2025, které mají mostu prodloužit jeho životnost. A zatímco původní stavba vyšla na 483 milionů korun, dnešní opravy jsou vyčísleny na 600 milionů korun. Nicméně vlivem inflace je jasné, že na dnešní poměry je oprava vlastně levnější, než tehdejší cena celé stavby.</p>
<div id="attachment_103547" style="width: 1887px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-103547" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-103547" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barransovsky-most-e1684329286464.jpg" alt="Barrandovský most" width="1877" height="1055" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barransovsky-most-e1684329286464.jpg 1877w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barransovsky-most-e1684329286464-330x185.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barransovsky-most-e1684329286464-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barransovsky-most-e1684329286464-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barransovsky-most-e1684329286464-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/Barransovsky-most-e1684329286464-1536x863.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1877px) 100vw, 1877px" /><p id="caption-attachment-103547" class="wp-caption-text">Barrandovský most | foto: TSK Praha</p></div>

		<style type="text/css">
			#gallery-1 {
				margin: auto;
			}
			#gallery-1 .gallery-item {
				float: left;
				margin-top: 10px;
				text-align: center;
				width: 50%;
			}
			#gallery-1 img {
				border: 2px solid #cfcfcf;
			}
			#gallery-1 .gallery-caption {
				margin-left: 0;
			}
			/* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */
		</style>
		<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-103544 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>
			<dt class='gallery-icon landscape'>
				<img width="1920" height="1080" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr1.jpg" class="attachment-full size-full" alt="Barrandovský most" decoding="async" loading="lazy" aria-describedby="gallery-1-103578" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr1.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr1-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr1-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" />
			</dt>
				<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-103578'>
				Silnice pod Barrandovským mostem
				</dd></dl><dl class='gallery-item'>
			<dt class='gallery-icon landscape'>
				<img width="1920" height="1080" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr2.jpg" class="attachment-full size-full" alt="Barrandovský most" decoding="async" loading="lazy" aria-describedby="gallery-1-103579" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr2.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr2-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr2-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr2-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr2-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/barrandovsky-most-obr2-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" />
			</dt>
				<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-103579'>
				Řeka Vltava pod Barrandovským mostem
				</dd></dl><br style="clear: both" />
		</div>

<h2>Most je nejen pro auta, ale i pěší a cyklisty</h2>
<p>Nejznámější pražský most, který je současně nejvytíženějším mostem v metropoli, každým rokem projede přes 142 tisíc aut <em>(údaj z roku 2017 – pozn. redakce)</em>. Barrandovský most má celkem 4 pruhy v každém směru, přičemž je přístupný i chodcům a cyklistům. Nikoliv však tramvajím. Tvoří součást vnitřního Městského okruhu a je klíčovou dopravní tepnou, po které se lidé dostanou na dálnici D1 do Brna, či v opačném směru mohou zamířit na dálnici D5 směr na Plzeň.</p>
<p><em>Které z uvedených zajímavostí jste věděli a co vás naopak nejvíce překvapilo? Napište nám do diskuze pod článkem.</em></p>


Znáte Barrandovský most? Tohle je 5 věcí, o kterých (možná) nemáte ani ponětí

Dálniční známka 2024

Tesla Model Y mezi nejprodávanějšími auty

Fotovoltaika z Lidlu

Jaké elektromobily dorazí v roce 2023?