440 prodejen Lidl bude zásobováno kamiony na baterky. Tento krok nemá obdoby

Nizozemský Lidl chce jako první řetězec na světě zásobovat stovky prodejen výhradně elektrickými kamiony.
Elektrická logistika ve velkém
Stále více firem elektrifikuje své flotily. Plán, který ohlásil nizozemský Lidl, je přesto svým rozsahem výjimečný. Už od příštího roku chce svou maloobchodní síť zásobovat výhradně elektrickými nákladními vozy. Podle zástupců společnosti se Lidl Netherlands stane prvním maloobchodním řetězcem na světě, který tohoto milníku dosáhne. Původní plány přitom počítaly s dosažením tohoto cíle až na rok 2030.
Projekt se týká všech 440 prodejen Lidl v Nizozemsku. Důležitým krokem bylo otevření nového rychlonabíjecího hubu u distribučního centra v Almere, který umožňuje zásobovat čistě elektricky provincie Severní Holandsko a Flevoland. Jeho součástí je několik rychlých nabíječek CCS a také megawattová nabíječka MCS, která v budoucnu umožní nabíjení výkonem až 1,2 MW.
Nejde nicméně pouze o samotné nabíječky. Logistická síť se nespoléhá pouze na externí dodávky energie, ale využívá chytrá technologická řešení. Na střechách distribučních center je umístěno velké množství solárních panelů. Tyto zdroje doplňuje velkokapacitní bateriové úložiště s kapacitou 1 MWh, které pomáhá vyrovnávat energetické špičky.

Nový standard pro maloobchod
Podle vedení společnosti přináší včasné investice do elektrické dopravy i ekonomické výhody. Firma uvádí nižší závislost na kolísání cen paliv a menší dopad připravovaných poplatků spojených s nákladní dopravou. „Díky chytrým investicím do elektrické logistiky udržujeme ceny potravin pro naše zákazníky nízké. Proto jsme na tento úspěch velmi hrdí. Dokazuje, že udržitelnost a dostupnost mohou jít ruku v ruce,“ uvedl Peter de Roos, generální ředitel Lidl Netherlands.
Součástí strategie je také detailní řízení energetické spotřeby. Lidl využívá systémy monitorování, které umožňují přesně plánovat nabíjení vozidel. Pokud nejsou nabíjecí místa využívána, může podnik nabídnout vlastní vyrobenou elektřinu dalším subjektům a částečně tak ulevit rozvodné sítě.
Nizozemská pobočka oblíbeného obchodního řetězce tak ukazuje, že rozsáhlá elektrifikace logistiky už není pouze dlouhodobým plánem, ale stává se realitou. Pokud se projekt osvědčí v praxi, může se stát inspirací i pro další evropské trhy včetně České republiky, kde by podobný krok ze strany Lidlu znamenal výrazný posun směrem k bezemisní dopravě.
Autor článku

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.








