Zklamání? Tesla nepředstavila nový Model 2, ale dozvěděli jsme se něco jiného
- Tesla Investor Day 2023 je za námi a první dojmy jsou rozporuplné
- Od Muska jsme se dozvěděli, co je Master Plan 3
- Nedočkali jsme se však „levného“ elektromobilu Model 2
Tesla Model 2 na neoficiálním renderu, ilustrační
Očekávání kolem letošní události Tesla Investor Day byla nemalá. V první řadě se spekulovalo o tom, že se dozvíme nějaké detaily ohledně slibované nové elektrické platformě pro elektromobily nové generace. O technice, která má přinést levnější elektromobil na trh od Tesly. Jenže nakonec je to spíše zklamání.
Slibovaná, levná Tesla Model 2
Elon Musk je známý tím, že často a velice ochotně slibuje něco, co pak nedodrží. Svým způsobem to zdůvodňuje tím, že pomocí těchto mnohdy nereálných termínů dokáže „věci urychlit“, protože se pak zaměstnanci upínají k termínu, který by se měl stihnout, než kdyby prokrastinovali s vědomím, že mají na všechno „více času“.
Jedním ze slibovaných je elektromobil Tesla Model 2, který by měl pomoci americké automobilce v dosažení 20 milionů vyrobených elektrických aut ročně, a to do roku 2030. Tesla již vyvíjí novou, elektrickou platformu, která má být jednak technicky vyspělejší, ale také mít nižší výrobní náklady.
Tesla Gigafactory Mexico | foto: Tesla
Čtěte také: Udržitelná energetika? Musk odhalil tzv. Master Plan 3, který by měl vidět každý
To nejočekávanější, čeho jsme se nakonec (zatím) nedočkali
Spekulovalo se, že Musk na poslední akci představí detaily ohledně chystané nové elektrické platformě, u které mají být výrobní náklady poloviční. Jenže se tak nestalo, tedy dozvěděli jsme se akorát to, že Tesla postaví příští Gigafactory v Mexiku, kde bude vyrábět „next-gen vehicle“ – tedy pravděpodobně právě očekávanou levnější Teslu Model 2.
Nová elektrická platforma Tesly (New Generation Vehicle – pozn. redakce) má mít mnohem lepší efektivitu a také snížit výrobní náklady. Firma uvedla, že proklamované vozidlo nové generace ji pomůže ve 40% snížení výrobní stopy v továrně a 50% snížení nákladů. Nic dalšího jsme se však zatím nedozvěděli.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Zklamání? Tesla nepředstavila nový Model 2, ale dozvěděli jsme se něco jiného
- Tesla Investor Day 2023 je za námi a první dojmy jsou rozporuplné
- Od Muska jsme se dozvěděli, co je Master Plan 3
- Nedočkali jsme se však „levného“ elektromobilu Model 2
Tesla Model 2 na neoficiálním renderu, ilustrační
Očekávání kolem letošní události Tesla Investor Day byla nemalá. V první řadě se spekulovalo o tom, že se dozvíme nějaké detaily ohledně slibované nové elektrické platformě pro elektromobily nové generace. O technice, která má přinést levnější elektromobil na trh od Tesly. Jenže nakonec je to spíše zklamání.
Slibovaná, levná Tesla Model 2
Elon Musk je známý tím, že často a velice ochotně slibuje něco, co pak nedodrží. Svým způsobem to zdůvodňuje tím, že pomocí těchto mnohdy nereálných termínů dokáže „věci urychlit“, protože se pak zaměstnanci upínají k termínu, který by se měl stihnout, než kdyby prokrastinovali s vědomím, že mají na všechno „více času“.
Jedním ze slibovaných je elektromobil Tesla Model 2, který by měl pomoci americké automobilce v dosažení 20 milionů vyrobených elektrických aut ročně, a to do roku 2030. Tesla již vyvíjí novou, elektrickou platformu, která má být jednak technicky vyspělejší, ale také mít nižší výrobní náklady.
Tesla Gigafactory Mexico | foto: Tesla
Čtěte také: Udržitelná energetika? Musk odhalil tzv. Master Plan 3, který by měl vidět každý
To nejočekávanější, čeho jsme se nakonec (zatím) nedočkali
Spekulovalo se, že Musk na poslední akci představí detaily ohledně chystané nové elektrické platformě, u které mají být výrobní náklady poloviční. Jenže se tak nestalo, tedy dozvěděli jsme se akorát to, že Tesla postaví příští Gigafactory v Mexiku, kde bude vyrábět „next-gen vehicle“ – tedy pravděpodobně právě očekávanou levnější Teslu Model 2.
Nová elektrická platforma Tesly (New Generation Vehicle – pozn. redakce) má mít mnohem lepší efektivitu a také snížit výrobní náklady. Firma uvedla, že proklamované vozidlo nové generace ji pomůže ve 40% snížení výrobní stopy v továrně a 50% snížení nákladů. Nic dalšího jsme se však zatím nedozvěděli.
