Zázrak na silnici: Tesla zdemolovaná spadlým stromem, posádka přežila
- Tesla Model 3 opět prokázala svou bezpečnost
- Vůz dokázal ochránit posádku před padajícím stromem
- Elektromobil od Tesly získal již mnohá ocenění za bezpečnost
Posádka v elektromobilu Tesla Model 3 přežila pád stromu | foto: San Mateo County S.O
Během nedávné bouře v Kalifornii došlo k vyvrácení stromu, který rozdrtil projíždějící Teslu Model 3. I když došlo k vážnému poškození vozu, zdá se, že oba cestující jedoucí v elektromobilu budou v pořádku.
Pokud jde o pevnost, není Tesle Model 3 co vytknout
Není to poprvé, co čteme zprávu o pádu stromu na Teslu a naštěstí se znovu jedná o příběh se šťastným koncem. I když byla americká značka roky pod drobnohledem ohledně kvality výroby, montáže dílů a povrchové úpravy svých vozidel, není pochyb o tom, že auta jsou postavena tak, aby dokázala při nehodách maximálně ochránit posádku.
Americký pojišťovací institut pro bezpečnost na silnicích IIHS udělil elektromobilu Tesla Model 3 označení Top Safety Pick+, což je nejvyšší ohodnocení této organizace. Znamená to nejen, že elektromobil získal nejvyšší skóre ve všech nárazových testech, ale také nejvyšší hodnocení za asistenční systémy pro předcházení a zmírňování následků nárazů, které jsou součástí standardní výbavy.
Zátěžový test pevnosti střechy vozu Tesla Model 3 | foto: IIHS
Čtěte také: Řidiči, na těchto křižovatkách si dejte pozor. Kde v Česku se bourá nejčastěji?
Nové technologie přináší vyšší bezpečnost
I když je Tesla často podrobována nejrůznějším šetřením funkčnosti pokročilých asistenčních systémů, jakými je Autopilot nebo Full Self Driving Beta, bylo prokázáno, že tyto technologie často snižují následky nehod a zranění, podobně jako stejné technologie v konkurenčních vozidlech.
Díky konstrukci střechy Modelu 3 a silnému čelnímu sklu se zdá, že prostor pro cestující bývá při řadě nehod téměř nedotčen. I proto dostala Tesla nejvyšší hodnocení v testu pevnosti střechy, který institut IIHS provádí. Organizace uvádí, že Tesla Model 3 o hmotnosti 1 616 kg zvládla maximální zatížení 9 450 kg, a dosáhla zajímavého pevnostního poměru 5,85.
Díky novému designu a inovovaným technikám zpracování je většina vozů mnohem bezpečnějších než v minulosti. K bezpečnosti současně přispívají nové materiály, které i když jsou mnohdy lehčí, bývají výrazně pevnější, než materiály používané dříve.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Zázrak na silnici: Tesla zdemolovaná spadlým stromem, posádka přežila
- Tesla Model 3 opět prokázala svou bezpečnost
- Vůz dokázal ochránit posádku před padajícím stromem
- Elektromobil od Tesly získal již mnohá ocenění za bezpečnost
Posádka v elektromobilu Tesla Model 3 přežila pád stromu | foto: San Mateo County S.O
Během nedávné bouře v Kalifornii došlo k vyvrácení stromu, který rozdrtil projíždějící Teslu Model 3. I když došlo k vážnému poškození vozu, zdá se, že oba cestující jedoucí v elektromobilu budou v pořádku.
Pokud jde o pevnost, není Tesle Model 3 co vytknout
Není to poprvé, co čteme zprávu o pádu stromu na Teslu a naštěstí se znovu jedná o příběh se šťastným koncem. I když byla americká značka roky pod drobnohledem ohledně kvality výroby, montáže dílů a povrchové úpravy svých vozidel, není pochyb o tom, že auta jsou postavena tak, aby dokázala při nehodách maximálně ochránit posádku.
Americký pojišťovací institut pro bezpečnost na silnicích IIHS udělil elektromobilu Tesla Model 3 označení Top Safety Pick+, což je nejvyšší ohodnocení této organizace. Znamená to nejen, že elektromobil získal nejvyšší skóre ve všech nárazových testech, ale také nejvyšší hodnocení za asistenční systémy pro předcházení a zmírňování následků nárazů, které jsou součástí standardní výbavy.
Zátěžový test pevnosti střechy vozu Tesla Model 3 | foto: IIHS
Čtěte také: Řidiči, na těchto křižovatkách si dejte pozor. Kde v Česku se bourá nejčastěji?
Nové technologie přináší vyšší bezpečnost
I když je Tesla často podrobována nejrůznějším šetřením funkčnosti pokročilých asistenčních systémů, jakými je Autopilot nebo Full Self Driving Beta, bylo prokázáno, že tyto technologie často snižují následky nehod a zranění, podobně jako stejné technologie v konkurenčních vozidlech.
Díky konstrukci střechy Modelu 3 a silnému čelnímu sklu se zdá, že prostor pro cestující bývá při řadě nehod téměř nedotčen. I proto dostala Tesla nejvyšší hodnocení v testu pevnosti střechy, který institut IIHS provádí. Organizace uvádí, že Tesla Model 3 o hmotnosti 1 616 kg zvládla maximální zatížení 9 450 kg, a dosáhla zajímavého pevnostního poměru 5,85.
Díky novému designu a inovovaným technikám zpracování je většina vozů mnohem bezpečnějších než v minulosti. K bezpečnosti současně přispívají nové materiály, které i když jsou mnohdy lehčí, bývají výrazně pevnější, než materiály používané dříve.
