Záchrana pro spalovací auta? Porsche začíná vyrábět syntetické e-palivo
- Porsche začalo vyrábět své vlastní syntetické palivo
- To by mohlo zachránit spalovací vozy
- Co automobilka k výrobě tohoto paliva používá?
Po dlouhém čekání německé Porsche konečně začalo vyrábět své vlastní syntetické palivo. To by podle některých mohlo spasit automobily se spalovacími motory. Z čeho automobilka tohle palivo vyrábí?
Porsche otevřelo továrnu na výrobu syntetického paliva
Po dlouhých letech slibů a milionových investic Porsche konečně natankovalo první litry syntetického paliva do vozu 911. Tím německá automobilka oficiálně otevřela továrnu na syntetické palivo s názvem Haru Oni ve městě Punta Arenas v Chile.
Porsche o takzvaném e-palivu mluví již od roku 2020 a od té doby investovalo do tohoto projektu přes 95 milionů dolarů, tedy asi 2,15 miliardy korun. E-paliva mají být uhlíkově neutrálními alternativami, které umožní pokračovat v provozu starších vozidel i přes zákazy provozu spalovacích aut, které v EU a Kalifornii vstoupí v platnost v roce 2035. Zatím však e-palivům žádná výjimka nebyla udělena.
Čtěte také: Porsche hledá způsob, jak utéct před elektromobilitou. Řešením je syntetické palivo
Z čeho se takové palivo vyrábí?
Na výrobu e-paliva se používá voda, která se za pomoci elektrické energie rozdělí na kyslík a vodík. Vodík se pak spojí s vyfiltrovaným oxidem uhličitým a vznikne syntetický metanol, jenž se následně přemění na e-palivo. Emise oxidu uhličitého by tak díky tomuto procesu měly být téměř nulové.
Původní plány společnosti Porsche počítaly se 130 000 litry vyrobeného e-paliva do konce roku 2022. Tento cíl se však německé automobilce bohužel nepodaří. Dalším cílem Porsche je vyrobit 55 milionů litrů ročně během následujících tří let.
