• Volkswagen s pomocí dvou firem přijde se stejným typem baterie jako Tesla
• Nápadně podobná baterka do elektromobilů nese označení 46800
• Německá automobilka tlačí elektromobilitu za pomoci obrovských investicí

Baterie od Volkswagenu bude na stejné bázi jako 4680 od Tesly

Svět výroby automobilů je jedno velké klubko známostí, strategických spojenectví a detailů, které se na povrch světa dostávají zcela výjimečně. Výborným příkladem je nové spojení v rámci vývoje mezi JAC Motors a CBAK Energy nad projektem baterie, která je stejného typu, jako je revoluční 4680 od Tesly. Novinka ponese taktéž téměř identický název s nulou navíc na konci. Přijde tak Tesla brzy o svou výhodu?

Volkswagen vyvíjí revoluční baterii 46800

Tak moment, proč píšeme Volkswagen, když ještě o odstavec výše zmiňujeme dvě odlišné čínské firmy? Důvod je prostý. Volkswagen totiž vlastní 75% podíl JAC Motors, což je mimochodem jedna z největších automobilek na domácím čínském trhu. V podstatě se tak dá říct, že německá automobilka vyvíjí baterie společně s CBAK Energy. Pavučinka se pak dále rozrůstá o dalšího hráče na poli elektromobilů, protože Nio si nechává vyrábět své vozy taktéž v JAC Motors. Znamená to tedy, že se v budoucnu dost možná dočkáme revoluční baterie i v jejich vozech.

Spojenectví Volkswagenu, JAC Motors a CBAK Energy

Z tiskové zprávy zatím není úplně jasné, zda revoluční baterie 46800 bude mít taktéž přepracované ukládání do elektromobilu tak, aby se lépe využíval prostor, který je k dispozici po vzoru Tesly. Právě využití strukturálního designu bude hrát velkou roli v tom, zda ohrozí revolučnost Tesla baterie 4680. Pokud tomu tak nebude, Volkswagen nebude schopen vyrábět tak rychle jako právě kalifornský gigant.