V Paříži stahují elektrobusy z provozu, riziko požáru je až příliš velké

• V Paříži v dubnu hořely dva elektrické autobusy
• Výrobce Bollore musí objasnit příčinu požárů
• Než se tak stane, zůstane 149 elektrických autobusů mimo provoz

Pařížský dopravní podnik (RATP) v pátek dočasně pozastavil používání 149 elektrických autobusů značky Bollore Bluebus poté, co začala dvě vozidla hořet. „Dopravní podnik si od výrobce elektrobusů vyžádal úplnou zprávu a vysvětlení příčiny těchto incidentů,“ uvedl ve svém prohlášení státní dopravní podnik.

Za duben shořely v Paříži už dva elektrické autobusy

V pátek začal hořet plně elektrifikovaný autobus poblíž pařížské Národní knihovny, informoval pařížský dopravní podnik s následným upřesněním, že nedošlo k žádnému zranění cestujících. Vzhledem k tomu, že se v poslední době jednalo již o druhý požár elektrického autobusu stejné řady, rozhodl se dopravní podnik dočasně stáhnout z provozu 149 elektrobusů.

Začátkem dubna došlo k podobnému incidentu, kdy v centru Paříže na luxusním bulváru Saint-Germain stoupal ze stejného modelu elektrobusu sloup hustého černého dýmu. Policie musela v době požáru celou oblast uzavřít. Elektrický autobus byl požárem zcela zničen.

---

Čtěte také: Znáte divnější autobus? Na střeše má solární panely a šetří palivo nezvyklým způsobem

---

Paříž není jediná

Očitý svědek sdílel z místa snímek, zobrazující hustý černý dým nad řekou Seinou, jen několik set metrů od světoznámé katedrály Notre-Dame, jejíž střecha byla zničena před třemi roky masivním požárem. Společnost RATP, která provozuje jednu z nejvytíženějších sítí veřejné dopravy v Evropě uvedla, že má ve svém vozovém parku, čítajícím 4 700 vozidel, 500 elektrobusů.

Požáry elektrických vozidel sice nejsou na denním pořádku, ale pokud nastanou, je jejich lokalizace pro zasahující hasiče velmi složitá a mnohdy nemožná. S podobnou situací se v minulosti setkali také hasiči v Hranicích na Moravě nebo v německém Stuttgartu při rozsáhlém požáru autobusových garáží.