V Norsku už se prodávají jen elektromobily. Spalovací auta patří do muzea

Norové dávají sbohem fosilům

Jestliže uslyšíte o Norsku jako o evropském premiantovi v prodejích elektromobilů, jde o skutečně zasloužený odznak. Nejlepším důkazem jsou únorové prodeje, které staví spalovací vozidla do absolutní minority. S prodanými 8 477 elektrickými vozy zbylo na ty konvenční pouhých 5,3 procent.

O vysoké koncentraci vozidel na elektrický pohon není v této severské zemi skutečně nouze. Únor navíc nebyl v prodejích ani rekordní. V lednu se prodalo o dalších téměř 500 vozidel více. V únoru loňského roku důvěřovalo elektromobilům 90 procent kupujících. Trend i zájem je tedy stále velmi vysoký.

Pro čím dál více místních obyvatel dává elektrický pohon smysl a s vysokou hustotou nabíjecí infrastruktury již nepotřebují vlastnit konvenční spalovací vozidlo. Lidé jsou spokojení s dojezdy i vlastnostmi a věří, že nové vozy dokáží splnit jejich předpoklady nejméně stejně dobře.

Nissan Ariya překvapivým lídrem

V prodejích se také čím dál více promítá lepší nabídka malých vozidel. Průměrná pořizovací cena klesá, a to je taktéž devíza tohoto segmentu. Dealeři tedy nemusí ani uměle snižovat ceny větších a dražších modelů. Nejvíce vozidel se pohybuje kolem částky půl milionu norských korun, tedy v přepočtu zhruba 1 070 000 českých korun. Jde tedy o výši, za kterou u nás pořídíte jak Škodu Elroq či Enyaq, tak i dvojici menších Tesel.

V Norsku překvapivě převzal štafetu nejprodávanějšího modelu Nissan Ariya, Na stupních vítězů jej doplňují dosavadní přeborníci, Tesla Model Y a Toyota bZ4X. V posledním uzavřeném měsíc i rozdělili prodeje v poměru 627 ku 604, respektive 574 kusů. Velké oblibě se v Norsku těší i vozy německého koncernu Volkswagen. Modely řady ID se vyskytují v tabulce velmi často a přeskakují i Teslu Model 3. Vítězem sourozeneckého boje je aktuálně Volkswagen ID.7.

Malé vozy zastupuje téměř „domácí“ Volvo EX30 i nedávná novinka z Jižní Koreje, Kia EV3. Škoda Enyaq se pohybuje mezi těmito dvěma vozy a 268 únorovými přírůstky. Brzy začne místní silnice plnit i faceliftovaný Model Y a dá se očekávat, že nejspíše už březnové výsledky viditelně ovlivní.