V Evropě jde do prodeje nová Tesla. Je delší než Model Y, má dojezd téměř 700 km

Prodloužené „ypsilonko“ pro 6 cestujících

Rozšíření nabídky elektromobilů Tesla se v posledních letech soustředilo spíše na výbavu a software než na nové karosářské varianty. Letos v srpnu však Tesla překvapila, když představila Model Y L. Větší šestisedadlová verze nejoblíbenějšího modelu značky vznikla jako odpověď na potřeby rodin, pro které je standardní Model Y jednoduše malý. Po uvedení na čínský trh se mu nyní otevírá cesta i do Evropy.

Původní odhady z hovoru k finančním výsledkům za třetí čtvrtletí roku 2025 přitom zmiňovaly možný příchod na další trhy až koncem roku 2026. Schválení evropské homologace ze strany nizozemského úřadu RDW však, zdá se, očekávanou expanzi výrazně urychlí.

Dokončení evropské homologace obvykle předchází uvedení na trh jen o několik měsíců. Vzhledem k těmto krokům se očekává zahájení prodeje v Evropě ke konci prvního čtvrtletí 2026. Na evropské ceny Modelu Y L si nicméně budeme muset ještě počkat. Jisté je, že vnese do evropské nabídky značky svěží vítr. Zejména rodiny, které hledají kombinaci prostoru, dojezdu a moderních technologií, dostanou cenově dostupnější alternativu k velkým elektrickým SUV.

Větší rozměry a další vylepšení

Ze schválené evropské homologace vyplývá, že se jedná o stejný Model Y L, který byl představen v Číně. Proti běžnému Modelu Y disponuje prodlouženým rozvorem 3 040 mm a celkovou délkou 4 976 mm. To představuje u rozvoru nárůst o 150 mm a na délku 177 mm, zatímco šířka zůstává shodná. Uspořádání interiéru je řešeno jako 2-2-2 se třemi plnohodnotnými řadami sedadel.

Druhá řada využívá samostatná komfortní křesla s nastavitelnými opěrkami hlavy a elektricky ovládanými loketními opěrkami. Mezi nimi vzniká průchod k zadní řadě, což zlepšuje přístup i komfort při delších cestách. Model Y L přináší také prvky, které dosud v nabídce Tesly nebyly, například ventilované nabíječky telefonů nebo elektricky ovládané opěrky rukou, čímž se posouvá blíže k prémiovému segmentu.

Dokumenty RDW také odhalují přesné specifikace pohonné jednotky pro evropskou verzi. Zmíněna je baterie s kapacitou 88,2 kWh, která v kombinaci s devatenáctipalcovými koly nabídne dojezd až 681 km podle WLTP. Za zmínku rovněž stojí, že Model Y L disponuje stejným pokročilým odpružením s kontinuálním variabilním tlumením, známé z verze Model Y Performance, které přispívá k plynulejší jízdě i při plném obsazení vozidla rodinou a zavazadly.

Zdroj: Not a Tesla App