V České republice se zatím zákaz spalovacích motorů nechystá
V Evropě bují zákazy a omezení spalováků jako houby po dešti. Sice ne okamžité, jak požadují alarmisté, ale obvykle politici slibují zákaz jejich prodeje někdy v horizontu deseti až třiceti let.
TIP: Dánsko prosazuje kompletní vyřazování spalovacích motorů v celé EU od roku 2030
Podle ministra dopravy Karla Havlíčka se ale u nás zatím nic takového nechystá. Ministr k tématu řekl: “My dneska rozhodně takhle neuvažujeme, jsme velmi obezřetní v těchto opatřeních. Z našeho úhlu pohledu je nejenom předčasné, ale troufám si tvrdit i velmi zavádějící, abychom zde začali sdělovat termíny, kdy by se měly ukončit spalovací motory.”
Uvedl to v Berlíně, kde zároveň i jedním dechem dodal, že tento trend je potřeba sledovat. V Německu mají odvážné plány a v roce 2030 by tam mělo po silnicích jezdit 10 milionů elektromobilů. To není nesplnitelné, ale pravděpodobně to narazí na odpor zákazníků.
Havlíček dále prohlásil, že v ČR by v roce 2030 mohlo jezdit zhruba 250 000 elektromobilů, což bude dvě až dvě a půl procenta. Na takové množství bude třeba zhruba 25 000 nabíjecích stanic. Zde je ale nutné podotknout, že počet nabíječek je stejně důležitý, jako jejich rovnoměrné rozmístění. Což je něco, co bohužel zatím lidem z Ministerstva dopravy nedochází.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
V České republice se zatím zákaz spalovacích motorů nechystá
V Evropě bují zákazy a omezení spalováků jako houby po dešti. Sice ne okamžité, jak požadují alarmisté, ale obvykle politici slibují zákaz jejich prodeje někdy v horizontu deseti až třiceti let.
TIP: Dánsko prosazuje kompletní vyřazování spalovacích motorů v celé EU od roku 2030
Podle ministra dopravy Karla Havlíčka se ale u nás zatím nic takového nechystá. Ministr k tématu řekl: “My dneska rozhodně takhle neuvažujeme, jsme velmi obezřetní v těchto opatřeních. Z našeho úhlu pohledu je nejenom předčasné, ale troufám si tvrdit i velmi zavádějící, abychom zde začali sdělovat termíny, kdy by se měly ukončit spalovací motory.”
Uvedl to v Berlíně, kde zároveň i jedním dechem dodal, že tento trend je potřeba sledovat. V Německu mají odvážné plány a v roce 2030 by tam mělo po silnicích jezdit 10 milionů elektromobilů. To není nesplnitelné, ale pravděpodobně to narazí na odpor zákazníků.
Havlíček dále prohlásil, že v ČR by v roce 2030 mohlo jezdit zhruba 250 000 elektromobilů, což bude dvě až dvě a půl procenta. Na takové množství bude třeba zhruba 25 000 nabíjecích stanic. Zde je ale nutné podotknout, že počet nabíječek je stejně důležitý, jako jejich rovnoměrné rozmístění. Což je něco, co bohužel zatím lidem z Ministerstva dopravy nedochází.
