Toyota řekla, že elektromobily nejsou „vhodné“ pro Australany. Tesla dokazuje opak

• Toyota stále není pro celosvětový přesun k elektromobilům
• Preference hybridní řady je více než znatelná
• Australané by měli před elektromobily upřednostnit vozy se dvěma typy pohonu

Představitelé Toyoty se na představení inovované verze svého prvního elektromobilu bZ4X vyjádřili ve smyslu, že vozy bez spalovacího agregátu zatím nedávají v některých zemích smysl. Konkrétně se jejich tvrzení opíralo o rozlehlou Austrálii. Jenže tento postoj příliš nepodporují data přímo z tohoto regionu, kde nejprodávanější vůz Tesla Model Y hovoří vcelku o opačné situaci. Toyota se tak dostala do velmi nepříjemné pozice.

Toyota si myslí, že Austrálie není vhodná pro elektromobily

Dle viceprezidenta Toyoty pro prodej vozidel v Austrálii jsou pro místní obyvatele hybridní vozy mnohem lepší variantou. Sean Henley byl součástí rozhovoru pro australský server Car Sales. Není novinkou, že japonská automobilka stále více propaguje své hybridní vozy před těmi výhradně elektrickými. Zcela bez námitek jde o jejich nejsilnější strategii, kterou potvrzují i skvělé prodeje.

Elektrické modely prý mají význam pro země a oblasti, které již nyní vyrábí elektřinu ve velkém množství z obnovitelných zdrojů a příjmy klientů jsou vysoké. Norsko je jen jedním takovým příkladem. Druhým dechem ale dodává, že Austrálie se s evropskými zeměmi nedá srovnávat.

Toyota si na australském území dlouhodobě drží výbornou pozici. Ze všech hybridních vozidel na trhu jich vloni prodala 90 %. Nástup bateriových elektrických vozidel je zde skutečně pomalejší, za poslední rok jejich počet nicméně znatelně vzrostl. Prodeje meziročně stouply o 80 %. Zájem je hlavně o čínské modely v čele s BYD Atto 3.

---

Čtěte také: V Austrálii vzplanulo obří bateriové úložiště Tesly. Hasiči ho mají prostě nechat dohořet

---

Tesla Model Y dokazuje, že se Toyota mýlí

A tento vývoj bohužel velmi jednoduše vyvrátil tvrzení viceprezidenta Henleyho. Jen za září letošního roku se Tesla Model Y stala nejprodávanějším vozidlem vůbec, bez ohledu na typ pohonu. Model Y se v žebříčku četnosti již dostal před Toyotu RAV4, Ford Ranger i Mazdu CX-5 a stal se tak nejprodávějším SUV. Místní vláda v dubnu představila projekt Národní strategie pro rozvoj elektromobility. Cílem je rozšířit nabídku dostupných vozidel, rapidně posílit infrastrukturu a podpořit poptávku.

Na základě těchto zjištění se Henley snaží být již opatrnější a dodává, že nejde o to využívat hybridy všude a za všech okolností. Aby si Toyota zvýšila pravděpodobnost, že u ní klienti zůstanou i do budoucna, zrychluje nyní svůj vývoj v tomto segmentu včetně výstavby nových vývojových center. V roce 2026 by Toyota chtěla uvést na trh novou výhradně elektrickou platformu s desítkou nových vozidel. Inovovaný model bZ4X se v Austrálii začne prodávat v únoru příštího roku.