Tesla získala první evropské povolení pro FSD a otevírá si cestu na další trhy

Pavel Škopek
Interiér vozu Tesla | Zdroj: Unsplash
Interiér vozu Tesla | Zdroj: Unsplash

Tesla získala první povolení pro FSD v Evropě. Nizozemsko otevírá cestu dalším zemím včetně Česka.

FSD poprvé legálně v Evropě

Evropští majitelé vozů Tesla mohli těm americkým dlouhé roky jen tiše závidět. Zatímco na amerických silnicích je používání systému FSD něco zcela běžného, nad čím se nikdo nepozastavuje, v Evropě to až dosud legálně možné nebylo. Nyní se Tesla dočkala klíčového posunu. První evropskou zemí, která dala zelenou systému FSD, je Nizozemsko. Změna přichází po měsících testování a jednání s regulátory.

Schválení vydal nizozemský úřad RDW po více než 18 měsících analýz a testů na silnicích i uzavřených tratích. Tesla během této doby připravila tisíce stran dokumentace a uskutečnila rozsáhlé testování podle různých scénářů. Systém FSD Supervised má za sebou přes 1,6 milionu testovacích kilometrů po celé Evropě. Přesto zůstává asistovaným řízením a vyžaduje neustálý dohled řidiče.

V praxi to znamená, že vůz zvládá řízení ve větším rozsahu než běžné asistenty, ale odpovědnost zůstává na člověku za volantem. Evropská verze se liší od té americké. Místo rychlostních profilů, které sahají od „Lenochoda“ po „Mad Maxe“, nabízí FSD v Evropě nastavení maximální rychlosti a jejího posunu, což odpovídá přísnějším evropským pravidlům.

Interiér Tesly Model 3 (2024) | Zdroj: Luboš Srb
Interiér Tesly Model 3 (2024) | Zdroj: Luboš Srb

Přísná pravidla brzdila rozšíření

Hlavním důvodem, proč musela Evropa tak dlouho čekat, je výrazně přísnější regulační rámec než v USA. Automobilky zde nemohou uvádět podobné systémy do provozu bez detailního schvalování. Zatímco v USA tak mohla Tesla v podstatě používat své zákazníky po mnoho let jako beta testery, kteří přitom za FSD zaplatili tisíce dolarů, v Evropě tento přístup nebyl možný.

Přestože je získání povolení v jedné zemi důležitým krokem, neznamená to automatické rozšíření do ostatních evropských zemí. Každý trh vyžaduje vlastní schvalovací proces. Tesla proto bude muset uspět i u dalších evropských regulátorů. Nizozemsko nyní funguje jako vstupní bod pro další expanzi.

Pro české řidiče jde v každém případě o pozitivní signál. FSD tu stále dostupné není, ale první schválení naznačuje změnu trendu. Pokud bude proces v dalších zemích postupovat podobným tempem, může se systém objevit i v Česku v horizontu měsíců. Vývoj ukazuje, že se situace začíná posouvat a evropské silnice se postupně otevírají pokročilejším technologiím.

Zdroj: InsideEVs


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články