• Tesla v USA vyčerpala přidělenou výši „dotací na elektromobily“ již v roce 2018
• Od té doby byla oproti opožděným automobilkám znevýhodněna
• Pod novým prezidentem Bidenem má opět dostat dotace a budou tučné

Tesla Model S je jeden z elektromobilů, který odstartoval elektromobilovou revoluci

Prakticky okamžitě poté, co bylo jasné, že Joe Biden zvítězil v amerických volbách a stane se novým prezidentem USA, jsme na Elektrickevozy.cz přišli s názorovým článek na téma, zda Biden urychlí přechod k elektromobilitě. A jak to vypadá, naše předpovědi byly přesné a postupně se vyplňují až do puntíku.

Po rychlém návratu USA k Pařížské dohodě o ochraně klimatu či oznámení, že postupně všechny státní vozy obmění za elektrické, což dělá celkem 645 tisíc aut, se nyní dozvídáme čerstvou informaci o tom, že nová vláda Demokratů v čele s Bidenem usiluje o reformu programu pro zvýhodněný nákup nových elektromobilů pro běžné zákazníky.

Reforma samozřejmě ještě bude muset projít legislativním kolečkem, nicméně dočetli jsme se v ni, že automobilky, které již vyčerpaly přidělené „dotace na elektromobily“ (přesněji řečeno daňové úlevy ve formě kreditů, kdy částka se žadateli odečítá z jeho daně z příjmu), budou mít opět nárok na federální pobídku. Dosud šlo o 7500 dolarů na nákup elektrického auta, částka se postupně snižovala o 50 % než došlo k vyčerpání v případě 200 000 vozů, čehož třeba Tesla dosáhla velmi rychle již v roce 2018 a poté byla znevýhodněna oproti konkurenci, která přišla na trh později.

Jaké budou pokračující dotace na elektromobily v USA?

Začne se po uplatnění současného cenového zvýhodnění (které stále mohou automobilky využívat, pokud na to mají nárok) částkou o 500 dolarů nižší, tj. 7000 dolarů/vůz, a nárok bude mít automobilka v rozmezí od 200 000 (tedy po dosažení předchozích dotací) až do 600 000 prodaných vozů, u kterých bude federální úleva využitelná. Po 600 000 elektromobilech pak začne sleva 7000 dolarů postupně klesat o 50 %, tedy na 3500 dolarů, pak na 1750 dolarů, až nakonec skončí.