Tesla v Evropě ztrácí tempo už třetím rokem. I v lednu 2026 posouvá své dno

Pád, který se nezastavil

Začátek roku 2026 přinesl Tesle v Evropě další nepříznivá čísla. Úvodní data z lednových registrací nenaznačují stabilizaci ani zpomalení poklesu. Naopak potvrzují pokračující ústup značky z tržních pozic, které si v minulém desetiletí vybudovala. Vývoj nepůsobí jako krátkodobý výkyv, ale jako důsledek dlouhodobější stagnace nabídky i strategie.

Lednová data z pěti evropských trhů ukazují pokles dodávek z 3605 na 2021 vozů, což představuje meziroční propad o 43,9 %. Největší propady zaznamenalo Norsko (−88 %) a Nizozemsko (−66,9 %). Ve Francii došlo k poklesu o 42 %. Růst ve Švédsku (+26,4 %) a Dánsku (+3,2 %) následuje po velmi slabém předchozím roce. Ve Švédsku se prodalo o 107 vozů víc a v Dánsku o 14 vozů víc.

Lednová čísla zapadají do širšího kontextu. Za celý rok 2025 klesly evropské registrace Tesly o 27,8 % na přibližně 235 tisíc vozů. Už rok 2024 přitom znamenal pokles zhruba o deset procent oproti roku 2023. Výsledkem jsou tři po sobě jdoucí roky s horšími výsledky než v předchozím období.

Zastarávání nabídky a kontroverze kolem Muska

Na vývoj má vliv více faktorů současně. Modelová řada Tesly v Evropě stárne a konkurence nabízí technicky i cenově atraktivnější alternativy. V některých zemích se navíc zvyšuje tlak ze strany čínských i evropských výrobců. Významnou roli hrají také změny v národních podpůrných programech, které více zvýhodňují dostupnější elektromobily.

Příkladem může být Norsko, které je dlouho považováno za zemi zaslíbenou elektromobilitě a v roce 2025 bylo pro Teslu jejím druhým největším evropským trhem. Ukončení většiny pobídek pro elektromobily od ledna 2026 vedlo k výraznému přesunu poptávky do konce předchozího roku. Přesto zůstává rozsah lednového propadu výrazný a naznačuje omezenou odolnost značky vůči změnám tržního prostředí.

Značka zároveň přichází o část svého dřívějšího náskoku i image. Tesla sehrála klíčovou roli při rozvoji elektromobility, v posledních letech však nepřináší nové modely ani zásadní modernizace. Kontroverzní veřejné vystupování Elona Muska situaci dále komplikuje. Začátek roku 2026 tak působí jako potvrzení dlouhodobého oslabení. Zda přijde obrat k lepšímu nebo si Teslu v budoucnu koupí už jen její nejvěrnější zákazníci, ukáže teprve čas.

Zdroj: Electrek