Recenze iPhone 12 Mini – Když jsou malé telefony zatraceně cool

První lidé otestovali vysokorychlostní Hyperloop, který má jezdit přes 1 200 km/h

10 nejočekávanějších elektromobilů, které dorazí v roce 2021

Řídili jsme nový Mercedes-Benz EQA na českých silnicích! Čím nás příjemně překvapil?

Test Opel Grandland X Plug-in hybrid – Umí být ekologem, ale i sportovcem

Test Opel Zafira-e Life – Dokonalý výletový křižník, který svou jízdou ukolébá cestující ke spánku

Jedním z často kritizovaných faktorů je u elektromobilů životnost jejich baterií, respektive co se stane s bateriemi v okamžiku, kdy doslouží. Tesla se tomuto chce postavit čelem.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/04/baterie-recyklace.jpg" rel="lightbox" title="Tesla pracuje na systému recyklace baterií"><img loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-14989" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/04/baterie-recyklace-680x383.jpg" alt="" width="630" height="355" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/04/baterie-recyklace-680x383.jpg 680w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/04/baterie-recyklace-249x140.jpg 249w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/04/baterie-recyklace-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/04/baterie-recyklace-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/04/baterie-recyklace.jpg 1024w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px" /></a>
Samozřejmě, způsoby recyklace akumulátorů jsou různé. Nejčastěji firmy plánují jejich využití jako úložiště energie v podobě jakési obří powerbanky. Tím ale problém spíše odsouvají, než že by ho vyřešily.
Tesla tvrdí, že se jí zatím moc baterií z jejích vozidel nevrací, takže zatím jde spíše o ty, které neprojdou kontrolou kvality nebo pocházejí z vývoje. Zkrátka všechny, které firma nemůže použít do svých elektromobilů. V tuto chvíli Tesla tento problém řeší pomocí firem, které se touto problematikou zabývají a baterie recyklují. To ale stojí velké peníze a zatím nelze baterie zrecyklovat na 100 %.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-podvozek.jpg" rel="lightbox" title="Tesla pracuje na systému recyklace baterií"><img loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-5314" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-podvozek-680x397.jpg" alt="" width="630" height="368" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-podvozek-680x397.jpg 680w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-podvozek-240x140.jpg 240w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-podvozek-330x193.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-podvozek-768x449.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/07/tesla-baterie-podvozek.jpg 900w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px" /></a>
Proto se Tesla pustila do vývoje vlastní technologie. Zaměřuje se přitom na co nejvyšší efektivitu při získávání cenných kovů zpět. To ale není vše, v plánu je vytvořit v podstatě uzavřený oběh baterií, od výroby až po recyklaci a opětovné využití materiálů pro výrobu akumulátorů nových. Vše tak zůstane &#8222;v rámci jedné firmy&#8220;, což je výhodné zejména ekonomicky. Zatím bohužel nevíme žádné bližší detaily, jenom to, že vývoj probíhá v Gigafactory 1 v Nevadě.
Zdroj: <a href="https://electrek.co/2019/04/16/tesla-battery-recycling-system/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">electrek</a>