Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Lamax eTiger ATV50S – Probuďte v dětech dobrodružného ducha

Test MG4 Electric – Číňané jsou napřed, jejich lidový elektromobil stojí za to

Test Volkswagen ID. Buzz – Úsměv na tváři dokáže vykouzlit všem

<ul>
<li><strong>Kalifornská automobilka má ve zvyku zářit v testech bezpečnosti</strong></li>
<li><strong>Tentokrát si losí test podmanila nová Tesla Model Y</strong></li>
<li><strong>Jak finální pokus vypadal a jakou rychlostí elektromobil jel?</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_63295" style="width: 1450px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr1.jpg" rel="lightbox" title="Tesla Model Y naprosto zazářila v losím testu, jehož kořeny sahají do minulého století"><img aria-describedby="caption-attachment-63295" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-63295" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr1.jpg" alt="Tesla Model Y uspěla v losím testu" width="1440" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr1.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr1-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /></a><p id="caption-attachment-63295" class="wp-caption-text">Tesla Model Y uspěla v losím testu | foto: km77.com</p></div>
<p>Losí test je úhybný manévr, který určuje, jak dobře se určité vozidlo dokáže vyhnout náhle se vyskytující překážce, která zabírá celý jízdní pruh. Elektromobily obvykle tyto testy absolvují s velmi dobrými známkami, protože mají nízké těžiště a výhodné rozložení hmotnosti. Pokud je správně nastaveno odpružení podvozku, elektromobily procházejí testováním bez problémů. Losího testu se pravidelně účastní všechny modely automobilky Tesla.</p>
<h2>Tesla Model Y si podmanila losí test</h2>
<p>Před čtyřmi roky absolvoval losí test největší <a href="/clanky/tesla-model-x-plaid-cena-dojezd-a-specifikace-nejrychlejsiho-suv-na-svete">Model X</a> a uspěl velmi dobře. Stejně si počínal <a href="/clanky/videotest-tesla-model-3-jak-jezdi-nejprodavanejsi-elektromobil-z-budoucnosti">Model 3</a>, který čelil rozestavěným kuželům před dvěma roky. Nyní se úspěch podařilo zopakovat i většímu sourozenci, jenž nese označení <a href="/clanky/tesla-model-y-cena-dojezd-specifikace-predstaveni">Model Y</a>.</p>
<p>Úspěšné absolvování losího testu nebylo u modelu Y překvapením díky extrémní podobě s modelem 3, který projel testovací dráhou s výborným výsledkem. Jednomu z členů testovacího týmu se dokonce podařilo projet trasu tak, aniž by se dotkl kuželů <strong>rychlostí 82 km/h</strong>.</p>
<p>Automobily typu SUV si v těchto typech testů obvykle nevedou tak dobře, vzhledem k výše posazenému těžišti. Někteří přihlížející dokonce tvrdí, že model Y ve skutečnosti není vozem třídy SUV, i když má stejný vnitřní prostor jako automobily této kategorie.</p>
<div id="attachment_63296" style="width: 1450px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr2.jpg" rel="lightbox" title="Tesla Model Y naprosto zazářila v losím testu, jehož kořeny sahají do minulého století"><img aria-describedby="caption-attachment-63296" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-63296" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr2.jpg" alt="Tesla Model Y má skvělé jízdní vlastnosti" width="1440" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr2.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr2-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr2-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr2-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/tesla-model-y-losi-test-obr2-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /></a><p id="caption-attachment-63296" class="wp-caption-text">Tesla Model Y má skvělé jízdní vlastnosti | foto: km77.com</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/elektromobil-fiat-500e-zazaril-v-losim-testu-jde-o-idealniho-vymetace-italskych-silnic">Elektromobil Fiat 500e zazářil v losím testu, jde o ideálního vymetače italských silnic</a></p>
<hr />
<h3>Kde se vzal losí test?</h3>
<p>Ve Švédsku je tento test používán po celá desetiletí. Nejčastější nečekanou překážkou zde bývá totiž los evropský. Srážka s tímto zvířetem mívá pro posádku vozu ve většině případů tragické následky. Název testu je proto odvozen od losa evropského.</p>
<p>Do širšího povědomí se losí test dostal až v roce 1997, kdy novinář Robert Collin z motoristického časopisu Teknikens Värld převrátil nový Mercedes-Benz třídy A. Jako protiopatření začal Mercedes-Benz do svých modelů montovat systém ESP, který převrácení vozu při prudkém vyhýbacím manévru zabrání. Nyní je tento systém používán především u automobilů s vyšší stavbou karoserie.</p>
<p>I dnes se však stane, že losím testem některá auta neprojdou. Zajímavostí může být, že Trabant, velmi zesměšňované auto z bývalé NDR, testem prošel.</p>
<h3>Video</h3>
<p><iframe loading="lazy" title="Tesla Model Y - Maniobra de esquiva (Moose test) y eslalon | km77.com" width="660" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/gczso5OoM88?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
