Bezpečnost především! Tesla je v další disciplíně lepší než kterákoliv jiná automobilka
- Studie tvrdí, že řidiči Tesly mají mnohem menší pravděpodobnost nehody
- Rozdíl oproti řidičům ostatních značek je opravdu znatelný
- Čím to je a jaká automobilka dopadla ve statistice naopak nejhůře?
Tesla Model 3, ilustrační | foto: Tesla
Když nastupujete do auta, je poměrně zásadní, abyste z něho v cílové destinaci také v pořádku vystoupili a na cestě se tedy pokud možno vyhnuli nehodám. V tom mají pomáhat především chytří asistenti, kteří komplikacím předchází a napravují nepřesnosti řidiče.
Tesla si s umělou inteligencí tyká
Automobilka, která se svými elektronickými pomocníky proslavila pravděpodobně nejvíce, je americká Tesla a právě ta si vysloužila ve výzkumu věnující se této oblasti ohromně pozitivní výsledek. Šance, že bude majitel tohoto elektromobilu účastníkem dopravní nehody, je až o 50 % nižší.
Nehodovost se v posledních letech neustále snižuje a velký podíl na tom mají také jednotlivé prvky aktivní bezpečnosti, které do svých vozů výrobci stále častěji implementují. Poté je zde jeden výrobce, který je v této oblasti proslulý ještě o řád více a jeho vize sahá dokonce až k úplnému upuštění od řízení a přenechání volantu umělé inteligenci. Určitě jste pochopili, že řeč je o kalifornské automobilce Tesla, jenž se v současné chvíli pyšní hned několika verzemi asistenčních systémů.
Elektromobil Tesla Model 3 se systémem FSD
Čtěte také: Tesla brzy zamíří na thajský trh, nebude však prodávat pouze elektromobily
Je to řidičem, nebo autem?
Právě tento výrobce vyvstával v nejnovějším výzkumu společnosti Cambridge Mobile Telematics (CMT), který byl zaměřen na téma snižování rizika nehod. Ukázalo se totiž, že řidiči, kteří jezdí v automobilu značky Tesla, mají téměř o 50 % nižší pravděpodobnost, že během jízdy havarují než u jakékoliv jiné automobilky.
Na druhé straně spektra se nacházely osoby, které provozují vůz značky Porsche. Ti mají naopak v průměru o 55 % větší pravděpodobnost srážky oproti ostatním automobilkám. Výsledky studie byly prezentovány na konferenci Electric Drivers. Můžeme se jen domnívat, zda-li má tento výsledek skutečně na svědomí umělá inteligence a řada senzorů, nebo jde spíše o povahu řidičů, kteří si vozy kupují.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Bezpečnost především! Tesla je v další disciplíně lepší než kterákoliv jiná automobilka
- Studie tvrdí, že řidiči Tesly mají mnohem menší pravděpodobnost nehody
- Rozdíl oproti řidičům ostatních značek je opravdu znatelný
- Čím to je a jaká automobilka dopadla ve statistice naopak nejhůře?
Tesla Model 3, ilustrační | foto: Tesla
Když nastupujete do auta, je poměrně zásadní, abyste z něho v cílové destinaci také v pořádku vystoupili a na cestě se tedy pokud možno vyhnuli nehodám. V tom mají pomáhat především chytří asistenti, kteří komplikacím předchází a napravují nepřesnosti řidiče.
Tesla si s umělou inteligencí tyká
Automobilka, která se svými elektronickými pomocníky proslavila pravděpodobně nejvíce, je americká Tesla a právě ta si vysloužila ve výzkumu věnující se této oblasti ohromně pozitivní výsledek. Šance, že bude majitel tohoto elektromobilu účastníkem dopravní nehody, je až o 50 % nižší.
Nehodovost se v posledních letech neustále snižuje a velký podíl na tom mají také jednotlivé prvky aktivní bezpečnosti, které do svých vozů výrobci stále častěji implementují. Poté je zde jeden výrobce, který je v této oblasti proslulý ještě o řád více a jeho vize sahá dokonce až k úplnému upuštění od řízení a přenechání volantu umělé inteligenci. Určitě jste pochopili, že řeč je o kalifornské automobilce Tesla, jenž se v současné chvíli pyšní hned několika verzemi asistenčních systémů.
Elektromobil Tesla Model 3 se systémem FSD
Čtěte také: Tesla brzy zamíří na thajský trh, nebude však prodávat pouze elektromobily
Je to řidičem, nebo autem?
Právě tento výrobce vyvstával v nejnovějším výzkumu společnosti Cambridge Mobile Telematics (CMT), který byl zaměřen na téma snižování rizika nehod. Ukázalo se totiž, že řidiči, kteří jezdí v automobilu značky Tesla, mají téměř o 50 % nižší pravděpodobnost, že během jízdy havarují než u jakékoliv jiné automobilky.
Na druhé straně spektra se nacházely osoby, které provozují vůz značky Porsche. Ti mají naopak v průměru o 55 % větší pravděpodobnost srážky oproti ostatním automobilkám. Výsledky studie byly prezentovány na konferenci Electric Drivers. Můžeme se jen domnívat, zda-li má tento výsledek skutečně na svědomí umělá inteligence a řada senzorů, nebo jde spíše o povahu řidičů, kteří si vozy kupují.
