Supersport budoucnosti: Audi PB18 e-tron naživo z Barcelony

Na letošním veletrhu MWC 2019 v Barceloně jsme narazili na koncept supersportu budoucnosti, ze kterého se musí snad každému automobilovému fanouškovi rozbušet srdce. A co teprve, pokud se posadí za volant a může vyzkoušet, co všechno tohle auto dokáže.

Tip: Audi PB18 e-tron: elektrický supersport se snovými parametry

Jezdí na elektřinu, disponuje rovnou třemi motory o výkonu 764 koní, z 0 na 100 zrychlí za zhruba 2 vteřiny, má 500 km dojezd, a nabije se za pouhých 15 minut. Zní vám to jako pohled do budoucnosti? V současné době jde sice jen o pouhý koncept vozu, který se v nejbližší době nebude vyrábět, nicméně i tak je radost na něco takového pohledět. V rámci veletrhu MWC 2019 v Barceloně jsme měli možnost si auto osahat a podívat se tak trochu do budoucnosti.

Audi tvrdí, že jejich sportovní novinka s plně elektrickým pohonem nabídne zážitek z jízdy minimálně stejný ne-li lepší než závodní vůz Audi R18. O brutální výkon až 764 koní s okamžitým točivým momentem 830 Nm se postará rovnou trojice elektromotorů. Přední nápravu pohání elektromotor o výkonu 201 koní a zadní kola pak každé kolo zvlášť jeden elektromotor, dohromady mají tyto dva motory 604 koní. Při běžném řízení je výkon omezený na 671 koní. Dojezd zhruba 500 km má zajistit 95kWh baterie, přičemž nechybí rekuperace pro dobíjení baterií brzděním ani ultrarychlé dobíjení s 800V systémem, kdy stačí jen pouhých 15 minut na nabíječce.

Tip: Nové plně elektrické Audi e-tron GT si zahraje ve filmu Avengers 4

Uvidíme, jestli Audi podobný koncept supersportovního elektromobilu přetaví v reálný komerčně nabízený produkt. Vždyť například Tesla chystá nový Roadster (2020), který má být nejrychlejším sériově vyráběným autem na světě (zrychlení z 0 na 100 za pouhých 1,8 vteřin) a také má dosáhnout dojezdu přes 1 000 km na jedno nabití. Je dobře, že automobilky ukazují s podobnými auty skutečnost, že vyrobit elektromobil s neskutečnými parametry včetně dlouhého dojezdu lze, akorát je otázkou za jakou pořizovací cenu. Souhlasíte?