Sportovní Aura je exkluzivní elektromobil, který na silnicích jen tak nepotkáte

Martin Hájek
  • Společenství čtyř britských společností vytvořilo pozoruhodný elektromobil
  • Tento model s označením Aura ukazuje nejmodernější technologie odvětví
  • Aura zaujme především absencí střechy, ale také čelního skla
Elektromobil Aura
Elektromobil Aura

Nabídka elektromobilů se v poslední době rychle zvětšuje. Jedna kategorie osobních vozů však stále zůstává poměrně opomenutá. Jsou sportovní auta bez střechy. Jediným podobným vozem, který se na trhu objevil, byla původní Tesla Roadster. Výroba tohoto modelu však již samozřejmě skončila před mnoha lety, a tak zájemcům o elektromobil s otevřenou střechou nezbývá mnoho možností. Jediné dvě společnosti, které tento druh karoserie s elektrickým pohonem nabízí u malých aut do města, jsou Smart a Fiat.

Sportovní Aura vznikala za zvláštních okolností

Několik společností z Velké Británie si této díry na trhu všimlo a během pandemie se všechny spojily, aby ukázaly vrchol britské technologie elektromobilů. Společně tak vytvořily lehké sportovní auto s jednoduchým futuristickým designem, kterému chybí nejen střecha, ale také přední sklo. Absence čelního skla je v současnosti mezi prémiovými automobilkami velmi oblíbená a můžeme ji vidět například u roadsteru McLaren Elva nebo Ferrari Monza.

Společnosti, podílející na vývoji nového sportovního elektromobilu s označením Aura, byly celkem čtyři. Jednalo se o designové studio Astheimer Design, firma BAMD Composites, která stojí za výrobou karosérie, Potenza Technology, která poskytla baterie, a nakonec společnost Conjure, která vyvinula digitální rozhraní.

Koncept elektromobilu Aura
Koncept elektromobilu Aura

Čtěte také: Sportovní E-Legend EL1 je reinkarnace slavné legendy, která přichází jako elektromobil


Nízká hmotnost a vysoká efektivita

Jednou z hlavních předností roadsteru Aura je jeho nízká hmotnost. Té bylo docíleno díky speciálním panelům karoserie, které byly vyrobeny z přírodních vláken, jejichž použití je poměrně šetrné k životnímu prostředí. Ani na aerodynamiku se nezapomnělo. Design Aury je přizpůsoben aerodynamické efektivitě. Výrazná jsou především zakrytovaná zadní kola, která pomáhají snížit celkový odpor vozu a sada speciálních pneumatik. Aura disponuje dvěma bateriemi o celkové kapacitě 88 kWh a díky nim dosahuje dojezdu asi 650 kilometrů.

Elektrická Aura, horní pohled
Elektrická Aura, horní pohled

Moderní interiér ohromí

Interiér vozu je velmi skromný. Nachází se v něm pouze dvě obrazovky, z nichž první má úhlopříčku pět palců a je umístěná na volantu. V momentě, kdy řidič s volantem otáčí, se obraz na displeji vyvažuje a stále se zobrazuje svisle. Druhý displej má úhlopříčku 10 palců a jedná se o klasický panel infotainmentu.

Zvažujete koupi? Ne tak rychle…

Je zřejmé, že Aura je vybavena nejnovějšími technologiemi automobilového průmyslu. Bohužel však autorské společnosti neplánují model přivést do sériové výroby. Jedná se tedy především o demonstrační vůz. Na druhou stranu však nejde pouze o 3D model, kterých v poslední době vídáme desítky. Jeden prototyp totiž skutečně vznikl a je možné si ho prohlédnout na testovací dráze Millbrook Vehicle Proving Ground v Bedfordshire.


Autor článku

Martin Hájek - Redaktor

Bývalý redaktor webu Elektrickevozy.cz. Sepsal celkem 220 článků.


Komentáře


Nejnovější články