Škoda Elroq má funkci, kterou může i Tesla závidět. Týká se parkování
Škoda Elroq nabídne spoustu nových Simply Clever řešení | foto: Škoda Auto
Druhý mladoboleslavský elektromobil postavený od základu jako ryze elektrické auto, Škoda Elroq, se představil v tomto týdnu a okamžitě sklidil celkem velký ohlas. Malý crossover nabízí tradiční chytré vychytávky a naprosto skvěle zapadá schopnostmi mezi mnohem dražší a luxusnější vozy konkurenčních značek. Ty se od něj mají dokonce i co učit. Velmi praktickou a pokročilou funkcí je tzv. paměť parkovacího manévru a jeho vzdálené ovládání.
Když automatický parkovací asistent není dostatečný
V dnešní době je stále jednodušší řídit vozy, jelikož i ti méně zdatní mají k ruce velké množství asistenčních systémů, které se umí o velké množství manévrů postarat. U dražších vozidel tak již téměř běžně vídáme parkovací asistenty, které stačí zapnout při příjezdu k parkovišti a po nalezení vhodného místa je vůz schopný sám zaparkovat včetně změny směru jízdy a bezpečného zastavení.
Škoda, respektive koncern Volkswagen, ale tuto funkci posouvá ještě mnohem dál. Funkci obohacuje o možnost uložení parkovacího manévru. To se hodí především pro často navštěvovaná nebo hůře dostupná parkovací místa. Poprvé si dáte práci s precizním parkováním a vůz si na váš pokyn tento manévr zapamatuje. Při opakovaném příjezdu vůz převezme řízení a postará se o celý proces automaticky.
Elroq naučíte automaticky parkovat na často navštěvovaných místech, třeba před svým domem | foto: Škoda Auto
Čtěte také: Je Škoda Elroq levným elektromobilem, na který Češi čekali?
Ideální partner pro ženy v městských uličkách
Tento proces si uložíte do paměti infotainmentu. Aktivovat jej můžete již ve vzdálenosti 50 metrů od cílové destinace. Vůz samozřejmě při manévru monitoruje okolí a zabrání nechtěnému kontaktu s neočekávanými objekty nebo procházejícími chodci. Celkem si můžete uložit až pět takových lokalit. Pro mistry parkování, které taková funkce zřejmě neosloví, si ale Škoda přeci jen zajímavou funkci připravila.
Vzdálená funkce, kterou postrádá i Tesla
Na sídlištích a v úzkých uličkách bývá zpravidla potíž najít dostatečně velké místo. Škoda u modelu Elroq představuje funkci vzdáleného ovládání, pomocí které vůz umí zaparkovat i do velmi úzkého parkovacího místa. Vůz ovládáte pomocí mobilní aplikace MyŠkoda.
Řidič by do takového místa zajisté také zvládl zaparkovat, ovšem následný výstup z vozu by mohl být i nemožný. Podobnou funkci doposud známe především z vozů Kia a Hyundai. Dokonce ani Tesla, která je považována za technologicky vyspělého výrobce moderních aut, v Česku takovou funkci nenabízí.
Nový elektromobil Škoda Elroq zaparkujete i pomocí mobilního telefonu | foto: Škoda Auto
Jak to funguje?
Vše, co musíte udělat, je u parkovacího místa sepnout funkci, vystoupit z vozu a proces nechat dokončit prostřednictvím mobilní aplikace. Jestliže ani po vašem návratu k vozu není možné bezpečně nastoupit, dalším pokynem přes mobilní telefon můžete nechat vůz opět vyparkovat. Vůz umí tímto způsobem parkovat do podélné i příčné řady vozidel. V kontrole okolí vozu pomáhají nejen ultrazvuková čidla, ale i systém panoramatických kamer.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Škoda Elroq má funkci, kterou může i Tesla závidět. Týká se parkování
Škoda Elroq nabídne spoustu nových Simply Clever řešení | foto: Škoda Auto
Druhý mladoboleslavský elektromobil postavený od základu jako ryze elektrické auto, Škoda Elroq, se představil v tomto týdnu a okamžitě sklidil celkem velký ohlas. Malý crossover nabízí tradiční chytré vychytávky a naprosto skvěle zapadá schopnostmi mezi mnohem dražší a luxusnější vozy konkurenčních značek. Ty se od něj mají dokonce i co učit. Velmi praktickou a pokročilou funkcí je tzv. paměť parkovacího manévru a jeho vzdálené ovládání.
Když automatický parkovací asistent není dostatečný
V dnešní době je stále jednodušší řídit vozy, jelikož i ti méně zdatní mají k ruce velké množství asistenčních systémů, které se umí o velké množství manévrů postarat. U dražších vozidel tak již téměř běžně vídáme parkovací asistenty, které stačí zapnout při příjezdu k parkovišti a po nalezení vhodného místa je vůz schopný sám zaparkovat včetně změny směru jízdy a bezpečného zastavení.
Škoda, respektive koncern Volkswagen, ale tuto funkci posouvá ještě mnohem dál. Funkci obohacuje o možnost uložení parkovacího manévru. To se hodí především pro často navštěvovaná nebo hůře dostupná parkovací místa. Poprvé si dáte práci s precizním parkováním a vůz si na váš pokyn tento manévr zapamatuje. Při opakovaném příjezdu vůz převezme řízení a postará se o celý proces automaticky.
Elroq naučíte automaticky parkovat na často navštěvovaných místech, třeba před svým domem | foto: Škoda Auto
Čtěte také: Je Škoda Elroq levným elektromobilem, na který Češi čekali?
Ideální partner pro ženy v městských uličkách
Tento proces si uložíte do paměti infotainmentu. Aktivovat jej můžete již ve vzdálenosti 50 metrů od cílové destinace. Vůz samozřejmě při manévru monitoruje okolí a zabrání nechtěnému kontaktu s neočekávanými objekty nebo procházejícími chodci. Celkem si můžete uložit až pět takových lokalit. Pro mistry parkování, které taková funkce zřejmě neosloví, si ale Škoda přeci jen zajímavou funkci připravila.
Vzdálená funkce, kterou postrádá i Tesla
Na sídlištích a v úzkých uličkách bývá zpravidla potíž najít dostatečně velké místo. Škoda u modelu Elroq představuje funkci vzdáleného ovládání, pomocí které vůz umí zaparkovat i do velmi úzkého parkovacího místa. Vůz ovládáte pomocí mobilní aplikace MyŠkoda.
Řidič by do takového místa zajisté také zvládl zaparkovat, ovšem následný výstup z vozu by mohl být i nemožný. Podobnou funkci doposud známe především z vozů Kia a Hyundai. Dokonce ani Tesla, která je považována za technologicky vyspělého výrobce moderních aut, v Česku takovou funkci nenabízí.
Nový elektromobil Škoda Elroq zaparkujete i pomocí mobilního telefonu | foto: Škoda Auto
Jak to funguje?
Vše, co musíte udělat, je u parkovacího místa sepnout funkci, vystoupit z vozu a proces nechat dokončit prostřednictvím mobilní aplikace. Jestliže ani po vašem návratu k vozu není možné bezpečně nastoupit, dalším pokynem přes mobilní telefon můžete nechat vůz opět vyparkovat. Vůz umí tímto způsobem parkovat do podélné i příčné řady vozidel. V kontrole okolí vozu pomáhají nejen ultrazvuková čidla, ale i systém panoramatických kamer.
