Rivian přežil řádění hurikánu. Majitel vůz našel o 100 metrů dál a pod vrstvou bahna

Řádění živlů, zvlášť povodně mnohdy znamenají pro naprostou většinu aut spalovacími motory konečnou. Neuvěřitelnou odolnost prokázal elektrický pickup Rivian RT1, který zasáhl hurikán Helene. Přestože ho majitel našel o téměř 100 metrů dál, než ho původně zaparkoval, a musel ho vykutat z pořádné vrstvy bahna, elektromobil stále bez problémů fungoval.

Rivian počítá i s velkou vodou

Na videu, které na Facebooku zveřejnil Joshua Vincent Sauer, je vidět, že je Rivian pokrytý bahnem až po střechu. Majitel svůj elektromobil zaparkoval poblíž řeky Swannanoa v oblasti Asheville v Severní Karolíně. Když udeřil hurikán Helene, hladina vody stoupla a zaplavila okolí. Povodňová vlna následně odnesla Rivian o 100 metrů dál, než byl původně zaparkovaný.

Když přišel majitel Rivianu k autu, byl smířený s tím, že bude muset nahlásit pojišťovně totální škodu. K jeho překvapení však kliky dveří vyjely, což bylo znamení, že baterie stále funguje. Po nastoupení RT1 nastartovalo, jako by se nic nestalo a žádné problémy nezaznamenal ani po nabití a jízdách po městě.

Není náhodou, že Rivian přežil takové řádění živlů. Relativní jednoduchost elektromobilů umožňuje efektivně bránit vniknutí vody. Rivian RT1 je navíc dobře utěsněný, aby se mohl brodit vodou. Slabým článkem přitom nejsou ani baterie, které jsou podle automobilky chráněny i před povodněmi, a je nepravděpodobné, že by v případě zaplavení představovaly riziko požáru.

---

Čtěte také: Zákaz spalovacích aut se nesmí odkládat, říká 50 firem v čele s Volvem

---

Obezřetnost je na místě

Jiné automobily však takové štěstí obvykle nemívají. Důrazně proto varujeme majitele jakéhokoli typu auta, aby v případě jeho zaplavení byli extrémně opatrní. V případě aut se spalovacími motory, kterým se dostala do motoru voda, už je s největší pravděpodobností ani nenastartujete.

Pokud se váš elektromobil po povodni stále zapne, je stejně důležité nechat ho prohlédnout autorizovaným mechanikem. K určitým poškozením a korozi, která nemusí být okamžitě patrná, může dojít a řízení jakéhokoli vozidla se zaplavenými součástmi může představovat riziko.