Přijde Tesla o jméno Cybercab? Při registraci ochranné známky fatálně pochybila

Značka pod tlakem

Elon Musk dlouhodobě prosazuje svou vizi dopravy bez řidiče. Když na velkolepé akci 10. října 2024 Tesla konečně představila své dlouho slibované plně autonomní vozidlo, mohlo se zdát, že naplnění této vize nic nebrání. Opak je však pravdou a nejedná se o žádné problémy ve výrobě. To jen automobilka předvedla nevídaný amatérismus při registraci značky Cybercab.

Představit vůz veřejně je jedna věc, manažeři však zapomněli na základní administrativní krok a značku si včas nezajistili. Platí zde známé úsloví, že kdo dřív přijde, ten dřív mele. Tesla podala oficiální dokumenty až v listopadu 2024, což bylo několik týdnů po veřejné premiéře. Mezitím se chopila šance jiná firma.

Francouzská společnost Unibev využila zaváhání a 28. října 2024 podala vlastní žádost o registraci u amerického patentového a známkového úřadu (USPTO). Tato firma se zabývá výrobou nápojů, přesto si název Cybercab nárokuje i pro kategorii dopravních prostředků. Úřad proto v listopadu 2025 řízení o přihlášce Tesly pozastavil. Důvodem je dřívější podání konkurenční žádosti a také riziko záměny s již registrovanou značkou.

Tesla bude muset zřejmě platit

Dopady jsou praktické a citelné. Dokud nebude situace vyřešena, Tesla nemůže název Cybercab bezpečně používat jako chráněnou značku. To komplikuje marketing, smlouvy i dlouhodobé plánování výroby. Projekt, který má být symbolem budoucnosti autonomní dopravy, naráží na administrativní překážku vzniklou vlastním zaviněním.

Celý případ zapadá do širšího obrazu zmatků kolem pojmenování autonomních vozidel Tesly. Už dříve neuspěla se snahou chránit název Robotaxi, který úřady považují za příliš obecný. Cybercab měl být jasnější a lépe uchopitelný pojem. O to víc překvapí skutečnost, že základní krok v podobě včasné registrace firma nezvládla.

Tesla má nyní omezené možnosti. Buď se s Unibev dohodne na převodu práv, nebo se pokusí spor vyřešit právní cestou. Obě varianty znamenají čas a peníze navíc. Nabízí se i změna názvu, která by však oslabila kontinuitu projektu. Pro Teslu tak zůstává hořkým ponaučením, že pokud chce působit jako sebevědomý tahoun autonomní mobility, bude muset příště sladit technickou vizi s pečlivou přípravou v zákulisí.

Zdroj: Electrek