Porsche nečekaně otáčí a tvrdí, že vybuduje vlastní síť nabíjecích stanic

Německá automobilka náhle mění své plány ohledně elektrifikace
Porsche prý vybuduje svou vlastní nabíjecí síť pro elektroauta
Nejprve se dočkáme v Evropě, poté je na řadě Čína a USA

Porsche nedávno uspořádalo výroční setkání, během něhož představilo dvě připravovaná elektrická vozidla, Macan a 718 Boxster. Nicméně značka také uvedla, že chce vybudovat vlastní globální síť, určenou pro nabíjení elektromobilů.

Porsche vybuduje globální nabíjecí síť

Nové elektrické modely Porsche jsou zajisté velkou novinkou. Cílem automobilky je uvedení elektrického Macanu na trh v příštím roce. V roce 2025 ho má následovat plně elektrický Boxster. Nicméně v době, kdy mnoho výrobců automobilů uvádí na trh v rychlém sledu nová elektrická vozidla a prakticky žádná z těchto značek neplánuje výstavbu vlastních nabíjecích sítí, si zpráva o nabíjecí síti Porsche zaslouží pozornost.

V současné době je Tesla jedinou značkou, která vlastní a provozuje vlastní síť rychlého nabíjení Supercharger. Tato síť jednoznačně pomohla prodejům amerických elektromobilů. Několik dalších značek, především začínajících výrobců elektromobilů, také zpočátku hovořilo o vlastních nabíjecích sítích, zdá se ale, že se tito výrobci zaměřují na nabíjení nižšími výkony.

Čtěte také: Konec blahobytu? Porsche musí okamžitě zastavit výrobu svých elektromobilů

Je lepší partnerství nebo vlastní síť?

Pokud jde o původní automobilky, většina z nich jde cestou nabíjení u „největších nabíjecích sítích na světě“. Tyto značky převážně navazují partnerství s již existujícími společnostmi, provozujícími nabíjecí infrastrukturu. Také Porsche navázalo partnerství s nabíjecími společnostmi, včetně Ionity v Evropě, nebo Electrify America a Electric Canada v Severní Americe.

Generální ředitel společnosti Oliver Blume ale dal jasně najevo, že Porsche cílí na nabíjecí infrastrukturu z obou stran, jednak pokračuje v partnerství a současně pracuje na plánech vlastní sítě. Podle Porsche budou nabíjecí stanice doplněny o salonky, kde si majitelé mohou odpočinout nebo pracovat, zatímco se jejich auta budou v klidu nabíjet. Během tiskové konference Porsche to sdělil místopředseda a člen výkonné rady Lutz Meschke.

Evropa bude první

Značka také uvedla, že příští rok zahájí výstavbu svých prvních nabíjecích stanic. Zaměřovat se bude především na oblasti s vysokou poptávkou po infrastruktuře, jako je Rakousko, Německo a Švýcarsko. Po dokončení sítě v Evropě bude následovat expanze do Číny a Severní Ameriky.

V tuto chvíli není jasné, zda se Porsche u své vlastní sítě zaměří na stejnosměrné rychlé nabíjení. Značka by se mohla snadno spolehnout na společnosti třetích stran, pokud jde o rychlé nabíjení, a zároveň se více zaměřit na vlastní síť nižší úrovně, i když předpokládáme, že tomu tak není. Porsche zatím neposkytlo žádná data, týkající se počtu stanic, výše nákladů ani dalších specifik.