Politici vynucují ekologii, přesto nabíjí své elektromobily dieselovým generátorem

• Na schůzce ministrů EU se nabíjeli elektromobily dieselovými generátory
• Je tohle elektromobilita z pohledu mocných?
• Přečtěte si o ekologickém šílenství

Na schůzce ministrů zahraničí a zdravotnictví EU (9. a 10. února) ve francouzském Lyonu to údajně podle nizozemského zpravodajského portálu AD vypadalo následovně. Elektromobily, které byly použity pro dopravu politiků, byly nabíjeny naftovými generátory, jejichž zplodiny volně unikaly do vzduchu v centru města.

Politici použili elektromobily „poháněné“ naftou

Setkání na nejvyšší úrovni se konalo v Kongresovém centru v Lyonu. Pořadatelé vyslovili přání, aby byli politici po skončení akce odváženi na letiště asi padesáti k tomu určenými elektromobily. Bude to velké znamení pro běžné lidi z hlediska politiky zachování klimatu a omezení – politici se stanou vzorovými průkopníky alternativní mobility.

Věc má ale háček, který neměl spatřit světlo světa. Elektrická auta byla na místě konání akce připojena k obrovským dieselovým generátorům, které vyráběly elektřinu pro dobití jejich baterií. Monstrózní generátory byly pronajaté speciálně pro tento účel a instalovány v blízkosti konání akce. Ano, tak nějak vypadá ekologické šílenství!

---

Čtěte také: Nejkradenější ojetina v Evropě? „Potupný“ titul získává oblíbený český vůz

---

Místní úřady se hájí nepravdou

Místní úřady se snaží vše omluvit a zamést celou věc pod koberec. Na místě se údajně nacházejí pouze čtyři nabíjecí stanice a z toho důvodu byly generátory jediným způsobem, jak vozidla nabít. Belgický web Gocar však s tímto tvrzením nesouhlasí.

Podle jejich informací je ve francouzském městě (přes 500 tisíc obyvatel) přes 200 dobíjecích stanic. Mnoho z nich s více nabíjecími body a několika rychlonabíječkami. Ekologicky šetrnější nabíjení elektromobilů bylo jednoznačně možné a technicky proveditelné.

Co si potom mají myslet běžní lidé? Politici neustále vyzývají obyvatele k přechodu na ekologičtější dopravní prostředky a lidé se mají smířit s vysokými pořizovacími cenami elektrických aut a s časově náročným nabíjením, jelikož infrastruktura je stále nedostatečná. Být vzorem a jít příkladem vypadá naprosto jinak.