Nové čínské značky si chtějí smlsnout na evropském trhu. Co se chystá?

• Číňané chystají velkou elektrickou ofenzívu
• Nio vtrhne do Evropy s dalšími dvěma novými značkami
• Vozy mají začínat na zhruba 620 tisících korunách

U čínské automobilky Nio se již nějakou dobu spekuluje o příchodu dostupnější dceřinné společnosti. Ta má za cíl atakovat evropský trh a nabídnout levné modely. V porovnání s mateřskou automobilkou by to ovšem neměl být příliš těžký krok. Vozy Nio se stále řadí mezi ty hůře dostupné a luxusnější možnosti. Značka Firefly by se na trhu mohla objevit již do dvou let. Doplnit by ji mohla i další podobná značka, Alps.

Evropa se dočká cenově dostupnějších elektromobilů

Nio zahájilo svojí mimočínskou expanzi v polovině roku 2021. Od té doby se dají její vozy pořídit v několika evropských zemích, například v Německu, Švédsku nebo Nizozemí. Zhruba v podobnou dobu se navíc vedení společnosti vyjádřilo, že má v plánu příchod i druhé společnosti s nabídkou levnějších vozidel. Dostala název Alps a na trh se měla dostat v polovině roku 2024. Primárními trhy by měly být země jako je Francie a Španělsko. Hlavním důvodem je vysoká poptávka po malých městských vozidlech.

Od října se ale hovoří ještě o třetí automobilce. Značka pod kódovým označením Himalaya by nakonec měla jmenovat Firefly a měla by doplnit v nabídce zmíněný Alps. Na struktuře společnosti se ale zatím pracuje a tak se její příchod neočekává dříve než v polovině roku 2025. Na cenové odhady je zatím ještě brzy. Ředitel přitom značku přirovnává skladbou modelů i hodnotou k Toyotě nebo Hondě. Víme ale, že by tyto vozy měly cílit na rodiny s dětmi. Velikostně by mohlo jít o vozy nižší střední třídy.

---

Čtěte také: Číňanům se „vyplatí“ cpát elektromobily do Evropy. Na každém prodělávají 800 tisíc!

---

Firefly, Alps a nakonec Nio

Vozy Alps by měly být posazené cenově mezi mateřskou automobilku a druhou dceřinku. Ceny by se tak mohly pohybovat v rozmezí od 28 do 42 tisíc dolarů. Zhruba tedy mezi částkami od 620 to 950 tisíc korun. Nio své vozy prodává zpravidla od 50 tisíc dolarů výše, tj. cca 1 125 000 Kč. Mezi své konkurenty řadí prémiové vozy od BMW, Audi či Mercedesu. V segmentu elektromobilů ovšem nelze opomenout ani Teslu.

Ač budou značky zaštítěny pod Nio, každá z nich by měla mít vlastní organizační strukturu, nezávislost i vývojová centra. Vzhledem k evropskému zaměření se navíc očekává, že vedení bude sídlit mimo Čínu. Podle dosavadních informací bychom se měli o Alps dozvědět více informací dříve, svoji působnost plánují zahájit ve třetím kvartálu příštího roku.