Našlapaná elektrokoloběžka za 80 tisíc! Chcete se prohánět rychlostí až 70 km/h?
- Segway přiváží do Česka našlapanou elektrokoloběžku
- S cenou skoro 80 tisíc není pro každého, zato má exkluzivní výbavu
- Má to smysl nebo je lepší koupit skútr?

Považujete se za závodní jezdce nebo milovníky rychlosti? Ostře řezané křivky strojů lahodí vašemu oku a potřebujete mít značkové věci se zajímavou historií? Pokud stále odpovídáte ano, pak ve vaší sbírce nesmí chybět nová elektrická koloběžka od renomovaného výrobce Segway. Ten se už dlouho nevěnuje výrobě gyroskopických dvoukolek, ale mimo jiné vyrábí exkluzivní koloběžky.
SuperScooter GT2 je supersport mezi elektrokoloběžkami
Model SuperScooter GT2 má velmi vhodně zvolený název. Super by se v tomto spojení mohlo odkazovat na supersportovní vozy. Dostanete rozhodně něco navíc. GT by zase mohlo vysvětlovat hodnotu dojezdu a přiblížit se možná známému termínu Gran Turismo. Ale dost bylo hádanek.
Co se týče cestování, dojezd o hodnotě 90 kilometrů je jak hodnota z jiného světa. Taková vzdálenost je příjemná u plnohodnotných elektrokol. Na elektrokoloběžku je to úžasné. Pokud se ovšem rozhodnete využít další přednost stroje, a to maximální rychlost, je pak nadmíru jasné, že se vám dojezd znatelně zkrátí. Pokud chcete zažít, jaké to je na elektrokoloběžce svištět rychlostí 70 km/h, doufáme, že máte adrenalinové srdce.

Čtěte také: Elektrokoloběžka v brutální 57% slevě! Jede až 50 km/h a urazí přes 35 kilometrů
Prémiové materiály podtrhnout kvalitu zpracování
Elektrokoloběžka je vyrobena ze slitiny leteckého hliníku a hořčíku. Ty dodají tělu potřebou tuhost a odolnost. V terénu a při vyšších rychlostech se vám tak nebude koloběžka pod nohama kroutit. Uvnitř platformy je schovaná baterie o extrémní kapacitě 1 512 Wh. Spolu s motory umožní vyjet stoupání až do 30 stupňů.
O styk s vozovkou se v případě Segwaye SuperScooteru GT2 starají bezdušová 11palcová kola s gelovou vrstvou zabraňující defektu. Neočekávejte žádné fórové odpružení, ve výbavě má hydraulické vidlice s vysokým zdvihem. Nemusíte se tam vůbec bát výletu mimo asfaltové cesty. Aby mohla koloběžka nabídnout takovou rychlost, pohání jí hned dvojice motorů. Dohromady nabídnou výkon o hodnotě 6 000 W. Vzhledem k výši výkonu má každý z motorů v sobě ukrytou i kontrolu stabilizace a trakce.

Čtěte také: Segway představil unikátní doplněk, který udělá z elektrokoloběžky supersport
Výbavu může závidět kdejaké elektrokolo. Možná i skútr
A jak takový kolos zastavit? S tím pomohou dvojité kotouče o průměru 140 mm na obou kolech. A i zde se připravte na skvělou kvalitu. Segway neposílá brzdný účinek přes lanko, ale kvalitním hydraulickým systémem. Displej uprostřed řídítek vám bude závidět leckterý motorkář. Krásně čitelný velký OLED displej s vysokým kontrastem má pro vás vždy nachystané všechny informace, které cestou potřebujete vidět.
Jasně tak vidíte stav baterie, odhadovaný dojezd, míru přidaného plynu, jestli máte zapnutá světla nebo zda je při vaší aktuální jízdě použitý jeden nebo oba dva motory. I takový režim si můžete volit ručně. Největším údajem je pak samozřejmě rychlost uprostřed celého displeje. A abyste měli za požadovanou cenu skutečně komfort, můžete při jízdě použít i rychlostní tempomat.
Segway SuperScooter GT2 je našlapaný stroj po všech ohledech. Zaujme mnoho závodníků. Při své cenovce se ale bude většina rozhodovat, zda si raději nepořídí pohodlnější, i když pomalejší, elektrický skútr nebo možná i spalovací motocykl. Cena 77 990 korun rozhodně není pro každého. Na druhou stranu dělá z koloběžky unikátní stroj, za kterým se mnoho lidí i rádo ohlédne.
Autor článku

Zajímám se o moderní technologie nejen v oblasti automotive. Jak je něco digitální a ideálně s Androidem, většinou to má i moji pozornost. Když ve volném čase neřídím, tak většinou něco kutím na rodinném vozovém parku nebo jezdím na kole.
Zajímám se o moderní technologie nejen v oblasti automotive. Jak je něco digitální a ideálně s Androidem, většinou to má i moji pozornost. Když ve volném čase neřídím, tak většinou něco kutím na rodinném vozovém parku nebo jezdím na kole.