Máte elektromobil a hledáte nejvýhodnější distribuční sazbu?
- Pro elektromobil využijete speciální distribuční sazbu d27D
- Díky distribuční sazbě můžete ušetřit na distribučních poplatcích
- O změnu distribuční sazby žádáte u distributora
Nabíjení elektromobilu ze 400V zásuvky | foto: Kia
Každý zákazník dodavatele odebírá elektřinu v určité distribuční sazbě. Ta označuje jeho profil. Jiná distribuční sazba je pro domácnosti s malou spotřebou, které elektřinou jen svítí, či na ní vaří, jiná je pro ty, kdo elektřinou topí a speciální distribuční sazbu mají také ti, kdo nabíjejí elektromobil. Díky ní mají nárok na určité hodiny, kdy platí nižší distribuční poplatky.
Distribuční sazba pro elektromobily
Každý, kdo doma napájí elektromobil, má nárok na distribuční sazbu d27D, pokud jde o odběrné místo firmy, pak jde o distribuční sazbu c27C. O tuto distribuční sazbu je třeba zažádat u svého distributora, ten je dán místně. Zatímco PRE působí v Praze a Roztokách u Prahy, EG.D na jihu Čech a Moravy, ČEZ ve zbytku země. K žádosti je třeba přidat důkaz o tom, že se v odběrném místě nabíjí elektromobil, jako důkaz stačí např. kopie velkého technického průkazu, faktury, leasingové smlouvy, nájemní smlouvy nebo smlouvy o výpůjčce.
Osm hodin levnější elektřiny
Díky této distribuční sazbě je možné odebírat elektřinu v noci osm hodin v tzv. nízkém tarifu. Sazba d27D je totiž tzv. dvoutarifní. To znamená, že se odebírá v nízkém a vysokém tarifu. V nízkém tarifu je cena elektřiny nižší než ve vysokém tarifu. Elektřina se přitom sestává ze dvou složek, z pevné, jejíž hlavní částí jsou poplatky za distribuci a pohyblivé, což je konkrétní cena elektřiny od dodavatele elektřiny.
Nabíjení elektromobilu z wallboxu | foto: BMW
Čtěte také: Tesla Supercharger – Cena nabíjení elektromobilu
Nízký tarif ušetří na distribučních poplatcích
Mnozí dodavatelé elektřiny dnes již obchodní složku elektřiny nabízejí pouze v jednom tarifu a mezi nízkým a vysokým tarifem nerozlišují. Nízký a vysoký tarif se ale stále rozlišuje u distribučních poplatků, které tvoří více než polovinu ceny elektřiny. Pokud tedy budete nabíjet elektromobil ve stanovenou dobu, můžete dost ušetřit.
Levnější proud v domácnostech i pro pračku a myčku
Zatímco domácnosti mohou tento „levnější proudu“ využít pro jakékoliv spotřebiče, podnikatelé nikoliv. Ti totiž musí v rámci sazby C27d splnit ještě podmínku, že nabíjecí zařízení elektromobilu musí být napájeno samostatným přívodem a měřeno samostatným měřicím zařízením.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Máte elektromobil a hledáte nejvýhodnější distribuční sazbu?
- Pro elektromobil využijete speciální distribuční sazbu d27D
- Díky distribuční sazbě můžete ušetřit na distribučních poplatcích
- O změnu distribuční sazby žádáte u distributora
Nabíjení elektromobilu ze 400V zásuvky | foto: Kia
Každý zákazník dodavatele odebírá elektřinu v určité distribuční sazbě. Ta označuje jeho profil. Jiná distribuční sazba je pro domácnosti s malou spotřebou, které elektřinou jen svítí, či na ní vaří, jiná je pro ty, kdo elektřinou topí a speciální distribuční sazbu mají také ti, kdo nabíjejí elektromobil. Díky ní mají nárok na určité hodiny, kdy platí nižší distribuční poplatky.
Distribuční sazba pro elektromobily
Každý, kdo doma napájí elektromobil, má nárok na distribuční sazbu d27D, pokud jde o odběrné místo firmy, pak jde o distribuční sazbu c27C. O tuto distribuční sazbu je třeba zažádat u svého distributora, ten je dán místně. Zatímco PRE působí v Praze a Roztokách u Prahy, EG.D na jihu Čech a Moravy, ČEZ ve zbytku země. K žádosti je třeba přidat důkaz o tom, že se v odběrném místě nabíjí elektromobil, jako důkaz stačí např. kopie velkého technického průkazu, faktury, leasingové smlouvy, nájemní smlouvy nebo smlouvy o výpůjčce.
Osm hodin levnější elektřiny
Díky této distribuční sazbě je možné odebírat elektřinu v noci osm hodin v tzv. nízkém tarifu. Sazba d27D je totiž tzv. dvoutarifní. To znamená, že se odebírá v nízkém a vysokém tarifu. V nízkém tarifu je cena elektřiny nižší než ve vysokém tarifu. Elektřina se přitom sestává ze dvou složek, z pevné, jejíž hlavní částí jsou poplatky za distribuci a pohyblivé, což je konkrétní cena elektřiny od dodavatele elektřiny.
Nabíjení elektromobilu z wallboxu | foto: BMW
Čtěte také: Tesla Supercharger – Cena nabíjení elektromobilu
Nízký tarif ušetří na distribučních poplatcích
Mnozí dodavatelé elektřiny dnes již obchodní složku elektřiny nabízejí pouze v jednom tarifu a mezi nízkým a vysokým tarifem nerozlišují. Nízký a vysoký tarif se ale stále rozlišuje u distribučních poplatků, které tvoří více než polovinu ceny elektřiny. Pokud tedy budete nabíjet elektromobil ve stanovenou dobu, můžete dost ušetřit.
Levnější proud v domácnostech i pro pračku a myčku
Zatímco domácnosti mohou tento „levnější proudu“ využít pro jakékoliv spotřebiče, podnikatelé nikoliv. Ti totiž musí v rámci sazby C27d splnit ještě podmínku, že nabíjecí zařízení elektromobilu musí být napájeno samostatným přívodem a měřeno samostatným měřicím zařízením.
