Hyundai přijde v roce 2021 s technologicky pokročilejším elektromobilem

Hyundai patří mezi průkopníky na poli elektromobility a elektrifikace vozidel, vždyť už před čtyřmi lety přišla jako první s unikátní nabídkou rovnou tří elektrifikovaných verzí u stejné karoserie – hybridem, plug-in hybridem a čistým elektromobilem. Své postavení si chce udržet a být i nadále inovativní.

V příštím roce se tak dočkáme zcela nového elektromobilu, který bude poprvé postavený na očekávané, vylepšené podvozkové platformě E-GMP (Electric-Global Modular Platform).

Hyundai nám zatím neprozradil, jak se chystaný model bude jmenovat, nicméně vycházet by měl z kompaktního SUV konceptu Hyundai 45, který nám automobilka ukázala na posledním ročníku autosalonu ve Frankfurtu. Disponuje například dojezdem až 450 kilometrů (tedy stejně jako dnešní Hyundai Kona Electric s větší 64kWh baterií).

TIP: Potvrzeno přímo od české pobočky Hyundai. Na 99 % bude v ČR vyrábět elektromobily

Rychlejší nabíjení, více prostoru

Jedním z vylepšení, které nový elektromobil potažmo vylepšená architektura přinesou, bude 800V systém. Díky tomu bude možné například nabíjet elektromobil ještě rychleji, na stovky kilometrů dojezdu jen během pár minut stání u dobíječky. Dá se předpokládat, že elektromobil Hyundai bude zvládat superrychlé nabíjení výkonem klidně až 350 kW. Technologii už přineslo Porsche u svého Taycanu, ovšem zatím nenajdete superrychlé nabíječky, které by nový systém dokázaly reálně využít.

Klíčová zde ovšem je síť rychlonabíječek Ionity, se kterou přišlo právě Porsche potažmo německý koncern Volkswagen, a který umožňuje přesto rychlejší nabíjení (a do budoucna slibuje i navýšení výkonu až na 350 kW a podporu novějšího systému), ačkoliv dnešní elektromobily mají běžně 400V systém. Hyundai se přidal mezi partnerské firmy, a tak i jeho elektromobily budou moci v budoucnu využívat jednu z nejmodernějších sítí nejrychlejších nabíječek na světě.

Dalším vylepšením by měl projít interiér, kde bude mnohem více prostoru například díky odstranění středového sloupku, protože u elektromobilů nic takového nepotřebujete, či předělání celé palubní desky a zvětšení dotykové obrazovky. Zatím jde jen o koncept, realita nejspíše bude o poznání méně futuristická, než můžete vidět na následujícím renderu.

Hyundai chce být předním výrobcem elektroaut

Hyundai chce být automobilkou, která má auto pro každého a jeho potřeby. Bude tak nadále vyrábět spalovací auta, které se velmi dobře prodávají zejména v nižším cenovém segmentu, kde by výroba elektromobilů vozidlo zbytečně jen prodražovala, dále bude nabízet segment kompaktních SUV s různými typy pohonů, sportovnější vozy řady N, ale samozřejmě také hodlá dále investovat do nových technologií a elektrifikace dopravy, a nejen té bateriové, ale také vodíkové. Do roku 2025 chce být konkrétně mezi třemi největšími výrobci s elektromobily.