Do Škody Octavia se vrací plug-in hybridní pohon. Zůstanou i dieselové varianty

Nová éra hybridních pohonů

Škoda u svého nejprodávanějšího modelu Octavia sice už v minulosti plug-in hybridní variantu iV nabízela. V minulosti však několikrát zmizela z konfigurátorů, když se vyprodala a s modernizací 2024 ji automobilka přestala nabízet úplně. Nic však není definitivní. Technický ředitel Johannes Neft potvrdil brzké uvedení plně hybridních i plug-in hybridních řešení. Mladoboleslavská automobilka tak reaguje na technický vývoj i poptávku zákazníků.

Nový plug-in hybrid by měl být stejný jako u současného Golfu eHybrid. Používá stejný benzínový motor o objemu 1,5 litru v kombinaci s šestistupňovou dvouspojkovou převodovku a baterií s kapacitou 19,7 kWh. To u Golfu poskytuje dojezd čistě na elektřinu až 141 km, ale u Octavie to bude pravděpodobně méně.

Plně hybridní pohon, který by se měl objevit v nabídce pro rok 2027, bude stejný jako ten, který letos nabídnou koncernoví příbuzní Volkswagen Golf a Volkswagen T-Roc. Systém kombinuje benzinový motor o objemu 1,5 litru se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG, elektromotorem a baterií o kapacitě 1,6 kWh. Menší elektromotor pohání vůz především při pomalejší jízdě v městském provozu. Oba Volkswageny dostanou dvě výkonnostní verze, kdy slabší nabídne výkon 136 koní a silnější 170 koní. Obě by se měly objevit i v Octavii.

Všechny spalovací verze zatím zůstávají

Navzdory nástupu elektrifikovaných motorizací to neznamená, že by měly nahradit některou ze současných spalovacích. Kromě benzínových i nadále zůstávají v nabídce i tradiční naftové pohony, jejichž obliba v souvislosti s ropnou krizí vyvolanou konflikty na Blízkém východě výrazně klesla.

Generální ředitel Škody Auto Klaus Zellmer již dříve potvrdil strategii udržení všech dostupných možností pohonu v dlouhodobém horizontu, dokud to bude možné. Firma tak chce poskytnout zákazníkům dostatečnou flexibilitu při výběru motorizace podle svých potřeb.

Neznamená to však, že Octavia v budoucnu nepřijde i jako čistě bateriový elektromobil. Její budoucnost nedávno naznačil koncept Vision O, který byl představen na mnichovském autosalonu. Produkční verze plně elektrického automobilu se na trhu objeví až kolem roku 2030. Do té doby bude automobilka spoléhat právě na kombinaci úsporných spalovacích a moderních hybridních technologií.

Zdroj: Autocar