Displej vedle volantu se stane minulostí. Hyundai vymyslel ještě něco lepšího
Pohled z interiéru automobilu bude brzy vypadat asi takhle | foto: Hyundai
Automobilový průmysl zažívá v posledních letech obrovský technologický pokrok. Jednou z nejnovějších inovací je spolupráce jihokorejské automobilky Hyundai s německou optickou společností Zeiss, která pracuje na tom, aby se ovládací prvky automobilu přenesly přímo na čelní sklo. Nová technologie slibuje výrazné zlepšení bezpečnosti a komfortu při řízení a zároveň by mohla eliminovat tradiční dotykové obrazovky, které dnes dominují interiérům vozidel.
Hyundai a Zeiss přichází s revolucí v ovládání auta
Většina moderních vozidel je vybavena centrálními dotykovými obrazovkami, které slouží k ovládání všeho, od navigace až po klimatizaci. Ačkoli displeje přinášejí značné výhody, mnoho studií upozorňuje, že přesun všech ovládacích prvků do infotainmentu zvyšuje riziko nepozornosti řidiče. Ovládání složitých funkcí na obrazovce může být rozptylující, což může vést k chybám při řízení, vedoucím k nehodám. Mnoho řidičů si také stěžuje, že dotykové obrazovky jsou složité a únavné na ovládání, zejména za jízdy.
Hyundai a Zeiss proto přicházejí s radikálním řešením – holografickým displejem na čelním skle. Tento systém by mohl nahradit klasické obrazovky a přinést všechny informace přímo do zorného pole řidiče. Namísto toho, aby musel řidič neustále kontrolovat centrální obrazovku, se všechny důležité údaje, jako je rychlost, navigace nebo zábavní systém, zobrazí přímo na skle. Displej bude transparentní a umístěn tak, aby nezasahoval do výhledu na silnici, což by mělo minimalizovat riziko nepozornosti.
Centrální displej je hlavním ovládacím prvkem současných vozů, v tomto případě Renaultu 4 E-Tech 2025 | foto: Renault
Novinka přináší výhody i cestujícím
Tato technologie však neslouží pouze řidiči. Hyundai a Zeiss se zaměřují i na pohodlí spolucestujících. Zatímco řidič bude mít přístup k základním jízdním údajům, spolucestující by mohli na stejném skle sledovat filmy nebo hrát hry. Díky rozdělení obsahu uvidí každý to, co potřebuje a systém nebude narušovat jejich vzájemné soustředění. Takto by mohly zmizet všechny klasické displeje, což do interiéru vozidel přinese čistý a minimalistický design.
Společnosti Hyundai Mobis a Zeiss již testují prototyp technologie a plánují ji uvést na trh v sériových modelech do roku 2027. Kromě holografického displeje plánují využít i pokročilé metody ovládání, hlasové příkazy a gesta, což by mohlo ještě více zjednodušit interakci s vozidlem. Firmy se shodují, že nový systém přinese revoluci v ovládání automobilů a bude zásadní pro bezpečnější a pohodlnější jízdu. Otázkou je, jak efektivně se nové technologie podaří integrovat a jak se řidiči přizpůsobí nové éře bez dotykových obrazovek.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Displej vedle volantu se stane minulostí. Hyundai vymyslel ještě něco lepšího
Pohled z interiéru automobilu bude brzy vypadat asi takhle | foto: Hyundai
Automobilový průmysl zažívá v posledních letech obrovský technologický pokrok. Jednou z nejnovějších inovací je spolupráce jihokorejské automobilky Hyundai s německou optickou společností Zeiss, která pracuje na tom, aby se ovládací prvky automobilu přenesly přímo na čelní sklo. Nová technologie slibuje výrazné zlepšení bezpečnosti a komfortu při řízení a zároveň by mohla eliminovat tradiční dotykové obrazovky, které dnes dominují interiérům vozidel.
Hyundai a Zeiss přichází s revolucí v ovládání auta
Většina moderních vozidel je vybavena centrálními dotykovými obrazovkami, které slouží k ovládání všeho, od navigace až po klimatizaci. Ačkoli displeje přinášejí značné výhody, mnoho studií upozorňuje, že přesun všech ovládacích prvků do infotainmentu zvyšuje riziko nepozornosti řidiče. Ovládání složitých funkcí na obrazovce může být rozptylující, což může vést k chybám při řízení, vedoucím k nehodám. Mnoho řidičů si také stěžuje, že dotykové obrazovky jsou složité a únavné na ovládání, zejména za jízdy.
Hyundai a Zeiss proto přicházejí s radikálním řešením – holografickým displejem na čelním skle. Tento systém by mohl nahradit klasické obrazovky a přinést všechny informace přímo do zorného pole řidiče. Namísto toho, aby musel řidič neustále kontrolovat centrální obrazovku, se všechny důležité údaje, jako je rychlost, navigace nebo zábavní systém, zobrazí přímo na skle. Displej bude transparentní a umístěn tak, aby nezasahoval do výhledu na silnici, což by mělo minimalizovat riziko nepozornosti.
Centrální displej je hlavním ovládacím prvkem současných vozů, v tomto případě Renaultu 4 E-Tech 2025 | foto: Renault
Novinka přináší výhody i cestujícím
Tato technologie však neslouží pouze řidiči. Hyundai a Zeiss se zaměřují i na pohodlí spolucestujících. Zatímco řidič bude mít přístup k základním jízdním údajům, spolucestující by mohli na stejném skle sledovat filmy nebo hrát hry. Díky rozdělení obsahu uvidí každý to, co potřebuje a systém nebude narušovat jejich vzájemné soustředění. Takto by mohly zmizet všechny klasické displeje, což do interiéru vozidel přinese čistý a minimalistický design.
Společnosti Hyundai Mobis a Zeiss již testují prototyp technologie a plánují ji uvést na trh v sériových modelech do roku 2027. Kromě holografického displeje plánují využít i pokročilé metody ovládání, hlasové příkazy a gesta, což by mohlo ještě více zjednodušit interakci s vozidlem. Firmy se shodují, že nový systém přinese revoluci v ovládání automobilů a bude zásadní pro bezpečnější a pohodlnější jízdu. Otázkou je, jak efektivně se nové technologie podaří integrovat a jak se řidiči přizpůsobí nové éře bez dotykových obrazovek.
