Čínský BYD jede! Největší konkurent Tesly splnil letošní cíl předčasně

Tesla se může třást o svou pozici. Její největší konkurent, čínská automobilka BYD, se veze na vítězné vlně, kdy v listopadu prodal 504 003 osobních vozidel. To představuje nárůst o 67,2 % oproti 301 378 prodaným kusům ve stejném měsíci loňského roku a o 0,7 % více než v říjnu. Jedná se tak o nejúspěšnější měsíc v historii společnosti a druhý měsíc v řadě, kdy prodeje překročily půl milionu vozidel.

Převládají plug-in hybridy

Od ledna do listopadu 2024 prodal BYD v rámci všech svých značek celkem 3 740 930 osobních vozidel, což představuje meziroční nárůst o 40 %. Tím již v listopadu překonal svůj oficiální cíl 3,6 milionu prodaných vozidel pro rok 2024. Přestože se spekulovalo o zvýšení cíle na 4 miliony, společnost to popřela.

Pouze za listopad vyrobil BYD 536 926 osobních automobilů. Pokud se podíváme na rozdělení podle druhu pohonu, zjistíme, že i přes mírný pokles stále dominovaly plug-in hybridy s podílem 60,7 % (305 938 vozů), zatímco bateriové elektromobily stouply o 1,4 % na 39,3 % (198 065 vozů).

Kromě toho však BYD prodal také 449 autobusů a 2 352 dalších užitkových vozidel z kategorie NEV. Celková kapacita baterií instalovaných v roce 2024 dosáhla přibližně 171,21 GWh, což spolu s ukončením výroby vozů se spalovacím motory v dubnu 2022 zdůrazňuje rychlý růst BYD na poli elektromobility a energetických úložišť a její zaměření na nové energetické technologie.

Mimo Čínu se mu zatím tolik nedaří

Nelze však popřít, že BYD dosáhl impozantní velikosti, i když ho zatím převážně pohánějí prodeje na domácím trhu. Ze všech prodaných vozidel totiž společnost prodala mimo Čínu pouze 30 977 kusů, z nichž 28 141 bylo vyvezeno. Pokud se chce stát skutečně globálním hráčem na automobilovém trhu, musí posílit i ve zbytku světa. Dosáhnout tohoto cíle mu mají nově budované továrny v Turecku, Maďarsku, Thajsku i v Mexiku.