Čínské SUV vyjede v neobvyklém testu 1 000 schodů jako by se nechumelilo

Pavel Škopek
BYD Yangwang U8 na unikátní testovací rampě | Zdroj: Sina Auto
BYD Yangwang U8 na unikátní testovací rampě | Zdroj: Sina Auto

BYD testuje nový elektromobil Yangwang U8 na replice legendárního schodiště přímo v tovární hale.

BYD staví horu přímo do haly

Už jen pár desítek hodin dělí automobilku BYD od pravděpodobného představení svého nového vlajkového SUV Yangwang U8. Podle dostupných informací by měla být jeho nová verze představena 5. března na technologické konferenci BYD. Nedávno uniklé testovací video ukazuje, jak silně maskované vozidlo zdolává extrémně strmé stoupání.

Místo horské stezky s náročným terénem přitom celé testování probíhá v tovární hale. BYD si ve svém testovacím středisku postavil repliku legendárního „Schodiště do nebe“ s 999 kamennými stupni, které vede na horu Tchien-men. Vozidlo s výrazně hranatou karoserií, velkými rozměry a kulatým krytem rezervy na zádi přitom zdolalo extrémní stoupání více než jednou. Digitální počítadlo ukazuje, že se jedná o „1289. test“, což potvrzuje rozsáhlé interní testování.

Samotná rampa věrně kopíruje sklon skutečných schodů na hoře Tchien-men. Konstrukce je tvořena ocelovými deskami, které poskytují nižší přilnavost než přírodní kámen. Test tak klade vyšší nároky na trakci a řízení točivého momentu. Video zachycuje plynulé stoupání bez viditelného zaváhání, což naznačuje vysokou úroveň kontroly pohonu všech kol.

BYD Yangwang U8 na unikátní testovací rampě | Zdroj: Sina Auto
BYD Yangwang U8 na unikátní testovací rampě | Zdroj: Sina Auto

Interní test místo rizika v přírodě

Zvolený postup má širší význam. Testování v uzavřeném areálu eliminuje riziko poškození přírodních památek. Současně BYD získává plnou kontrolu nad podmínkami zkoušek. Testovací konstrukce z ocelových desek věrně kopíruje sklon skutečných schodů, ale současně poskytuje nižší přilnavost než přírodní kámen. Vozidlo tak čelí náročnějším podmínkám při každém pokusu. Interní prostředí zároveň usnadňuje sběr dat a rychlé úpravy konstrukce.

Pro srovnání, loni v listopadu poslala další čínská automobilka Chery svůj model Cheryin Fulwin X3L na skutečné schodiště na horu Tchien-men. Nejenže se mu nepodařilo schodiště vyjet, ale také došlo k poškození místa, což vyvolalo řadu negativních reakcí. Automobilka Chery se následně omluvila.

Pokud se potvrdí, že testovaným vozem je skutečně modernizovaný Yangwang U8, půjde o další demonstraci technologických ambicí značky v segmentu luxusních SUV. Extrémní test stoupání zde neslouží jen jako marketingový efekt, ale i jako důkaz systematického vývoje a důrazu na technickou připravenost před uvedením na trh.

Zdroje: Sina Auto, CarNewsChina


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články