Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Volkswagen ID.3 Pro S – Přežitek, nebo zachránce? 

Test Lamax eTiger ATV50S – Probuďte v dětech dobrodružného ducha

Test MG4 Electric – Číňané jsou napřed, jejich lidový elektromobil stojí za to

<ul>
<li><strong>Žádné hašení pomocí plachet nebo ponory do vody</strong></li>
<li><strong>Unikátní odporová jednotka vybije baterii a zamezí dalšímu vznícení</strong></li>
<li><strong>Dvojice vynálezců podala patent k Českému patentovému úřadu</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_102836" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/pozar-elektromobilu-jaguar-i-pace-v-praze-obr6.jpg" rel="lightbox" title="Chytré české hlavičky? Díky nápaditému řešení má být hašení elektromobilů „brnkačka“"><img aria-describedby="caption-attachment-102836" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-102836 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/pozar-elektromobilu-jaguar-i-pace-v-praze-obr6.jpg" alt="Požár elektromobilu Jaguar I-Pace v pražské podzemní garáži" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/pozar-elektromobilu-jaguar-i-pace-v-praze-obr6.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/pozar-elektromobilu-jaguar-i-pace-v-praze-obr6-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/pozar-elektromobilu-jaguar-i-pace-v-praze-obr6-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/pozar-elektromobilu-jaguar-i-pace-v-praze-obr6-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/pozar-elektromobilu-jaguar-i-pace-v-praze-obr6-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/05/pozar-elektromobilu-jaguar-i-pace-v-praze-obr6-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><p id="caption-attachment-102836" class="wp-caption-text">Požár elektromobilu, ilustrační</p></div>
<p>Dvojice českých vynálezců doručila do rukou Českého patentového úřadu přihlášku svého bezpečnostního zařízení. Výrazným způsobem má pomoci s hašením požárů vzniklých u baterií <a href="/stitky/elektromobily">elektromobilů</a>. Tentokrát nejde o žádné revoluční plachty, vynález se postará o rychlé vybití baterie a zabrání tak opětovnému rozhoření.</p>
<h2>Pomůže tento vynález s požáry elektromobilů?</h2>
<p>Obecně problémovými jsou požáry vzniklé ve stísněných prostorách, například v podzemních garážích. Hasičská technika má obecně horší přístup a je prakticky nemožné do takových míst dostat vodní nádrž na potřebné ponoření elektromobilu. Dnešní technika dostupná ve všech vozech hasičů poskytuje velmi vysoký tlak vody, který se dokáže skrze karoserii i obaly baterie prořezat do jejího nitra a umožní přímé hašení vznětlivých součástí. Ponor ale stejně bývá často potřeba.</p>
<p>Přístroj pánů Václava Kratochvíla a Mikuláše Meleny má za úkol usnadnit hašení kteréhokoliv elektromobilu a snížit jej na úroveň běžného automobilového požáru. Tedy odstranit možnost opětovného vznícení. Vynález sestává ze silného větráku, který nejprve ochladí baterii a rozptýlí nahromaděné teplo a odvětrá zasažené prostory. Druhá část je založená na silném odporovém článku se zátěží alespoň 540 kW. Ta se postará o bleskové vybití baterie.</p>
<div id="attachment_106766" style="width: 1210px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/07/pozarni-deka-na-elektromobily-obr1.jpg" rel="lightbox" title="Chytré české hlavičky? Díky nápaditému řešení má být hašení elektromobilů „brnkačka“"><img aria-describedby="caption-attachment-106766" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-106766" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/07/pozarni-deka-na-elektromobily-obr1.jpg" alt="Požární deka na elektromobily" width="1200" height="675" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/07/pozarni-deka-na-elektromobily-obr1.jpg 1200w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/07/pozarni-deka-na-elektromobily-obr1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/07/pozarni-deka-na-elektromobily-obr1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/07/pozarni-deka-na-elektromobily-obr1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/07/pozarni-deka-na-elektromobily-obr1-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a><p id="caption-attachment-106766" class="wp-caption-text">Požární deka na elektromobily, ilustrační | foto: Bridgehill</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/jak-si-poradit-s-pozarem-elektrokola-elektrokolobezky-ci-fotovoltaiky">Jak si poradit s požárem elektrokola, elektrokoloběžky, či fotovoltaiky?</a></p>
<hr />
<h2>Baterie vybitá během pár okamžiků</h2>
<p>Když je baterie neutralizována, velmi výrazně se snižuje možnost sekundárního vzplanutí a vlastně se výrazně snižuje nutnost elektromobil ponořit do vodního kontejneru. Hasičům by to výrazným způsobem zjednodušilo dlouhé a rozsáhle akce a na elektrické vozy by se dalo nahlížet lépe i po této bezpečnostní stránce.</p>
<p>Jelikož může být problém ale takové „hasící“ zařízení dostat na všechna potřebná místa, nehledě na potřebnou obrovskou výrobní kapacitu, navrhují vynálezci i případnou menší verzi, která by mohla být rovnou součástí vozidel. V určitém stádiu požáru by navíc mohlo být velmi komplikované až nemožné odporovou jednotku k vozu připojit. Vynález je zatím ve fázi podání přihlášky, může dojít k jejímu odmítnutí nebo k dalším námitkám. Pánům každopádně přejeme hodně úspěchu s dalším vývojem.</p>
