BMW si patentovalo šílená zpětná zrcátka. Vypadá takhle naše budoucnost?

• BMW podalo evropský patent na novou technologii nahrazující zpětná zrcátka
• Technologie si zakládá na systému kamer a zrcátek, které fungují jako HUD v letadle
• Pojďme se na tuto novou technologii podívat pěkně zblízka!

Různí výrobci automobilů již delší dobu experimentují se zpětnými zrcátky, přičemž se je většinou snaží nahradit nějakou inovativnější či alternativní technologií. Jedním z příkladů je právě BMW, které nedávno podalo patent na novou technologii, která by mohla plně nahradit zpětná zrcátka.

Místo zrcátek virtuální prvky jako ve hrách

Informace o tom, že BMW podalo na Evropském patentovacím úřadě nový patent týkající se inovativní technologie, co by mohla nahradit zpětná zrcátka, pochází z fóra i4Talk. Samotná technologie by se dala přirovnat například k ukazateli životů a dalšímu uživatelskému rozhraní ve videohrách nebo k rozhraní pilotů letadel či stíhaček (HUD).

V praxi by to dle nákresů u patentu mělo vypadat tak, že by někde na vozidle byla externí kamera, jejíž obraz by se zobrazoval na skrytém displeji ve voze. Obraz by se dále z displeje měl odrážet či promítat na poloprůhledné zrcátko na okně vozu, které by obraz odráželo přímo do pohledu řidiče. Tím by se údajně mělo docílit toho, že by se obraz z kamer nacházel v místech, kde by řidič normálně viděl klasická zrcátka.

Kromě toho by na okno mohly být promítány i jiné informace. Mohlo by jít například o vozidlo ve slepém úhlu, upozornění na vybočení vozu z pruhu a další. Dokonce je dost možné, že by se do systému mohly nějak zakomponovat prvky rozšířené reality.

Jaké jsou výhody?

Takový systém by mohl nabídnout hned několik výhod. Mezi tu hlavní by asi patřilo právě umístění obrazu z kamer. Pokud by se nacházelo na stejném místě jak zrcátka, tak by si na tuto novinku řidiči docela rychle zvykli. Další výhody jsou pak například kamery, které mohou poskytnou širší obraz a zároveň lepší aerodynamiku vozu.

Je tu však pár otazníků a háčků…

Kromě několika výhod jsou tu také určité problémy a nevýhody. Pokud by byl tento systém v praxi nasazen, tak jak by fungovalo zasouvání oken? Jak by bylo vyřešeno zrcátko umožňující pohled vzad? Mimo to by měl řidič k dispozici pouze pevný obraz, tudíž by se nemohl nijak nahnout pro lepší výhled.

Na závěr je však důležité říct, že jde pouze o patent. Je tedy dost možné, že se takové technologie nikdy v reálném provozu nedočkáme. Na druhou stranu je také možné, že se jí dočkáme někdy v budoucnu právě u BMW i4. To však ukáže jedině sám čas.

Co si o této technologii myslíte? Zaujala vás? Nebo jste zastáncem klasických zrcátek a nikdy byste je nevyměnili? Podělte se s námi o svůj názor v komentářích pod článkem!