Auta mají mít lepší ochranu proti kyberútokům. Pomůže nové nařízení od EU?

• Kyberbezpečnost v autech nabírá na důležitosti
• EU má nové nařízení
• Od července 2024 musí mít všechny vozidla ochranu proti kybernetickým útokům

Automobily se stávají stále sofistikovanějšími počítači na kolech, což zvyšuje riziko kybernetických útoků. Vzhledem k této rostoucí hrozbě je klíčové zajistit, aby auta byla efektivně chráněna před možnými hackery. Jednou z předních laboratoří, specializujících se na homologaci kybernetické bezpečnosti vozidel, je TÜV SÜD Czech v Bezděčíně u Mladé Boleslavi.

Povinnost ochrany aut proti kyberútokům

Na začátku roku 2021 přijala pracovní skupina při OSN předpis č. 155, který stanovuje, že od července 2024 musí být všechna nově prodávaná auta v Evropské unii chráněna proti kybernetickým útokům. Tato norma přináší nový rozměr pojmům aktivní a pasivní bezpečnost, kdy se k nim oficiálně přidává i kybernetická bezpečnost.

Bylo vytyčeno celkem 70 problematických míst, která mohou být využita hackery k útokům na automobily. Tyto oblasti zahrnují nedostatečně šifrovanou komunikaci mezi autem a jeho řídicími jednotkami, protokoly komunikace mezi vozem a elektronickým klíčem a sběrnice ovládající řídicí jednotky a palubní infotainment.

---

Čtěte také: Toyota opět pod palbou hackerů! Byla odcizena citlivá data uživatelů

---

Homologaci získají automobilky i například v Česku

S nárůstem počtu řídicích jednotek a komplexnosti automobilů se zvyšuje jejich zranitelnost vůči kybernetickým hrozbám. Kyberbezpečnost automobilů se zaměřuje na ochranu proti různým typům útoků, včetně možnosti převzetí kontroly nad vozem nebo krádeže citlivých dat.

Laboratoř TÜV SÜD Czech, vybavená nejmodernější technologií, hraje klíčovou roli v tomto procesu, jak uvádí ve své tiskové zprávě. Její odborný personál a unikátní systémy umožňují provádět aktivní zkoušky za účelem získání potřebné homologace. Specializovaní pracovníci provádějí analýzu architektury vozidla, simulují útoky a pečlivě vyhodnocují výsledky testů.

Zabezpečení vozů se tak stává stejně důležitým prvkem jako jejich fyzická bezpečnost.