Z výrobní linky Škody Auto v Mladé Boleslavi sjelo už 100 000 trakčních baterií

• Škoda Auto dosáhla významného milníku, jak se píše v tiskové zprávě
• Z výrobní linky už sjelo přes 100 000 vysokonapěťových trakčních baterií
• Akumulátory firma dodává do svých plug-in hybridů, ale i do koncernových aut

Vysokonapěťové trakční baterie, které slouží jako energie pro elektrický pohon aut, vyrábí mladoboleslavská automobilka již 15 měsíců a právě dnes dosahuje významného milníku 100 000 vyrobených kusů. Tyto baterie putují do plug-in hybridů značky Škoda, tedy modelů Superb iV a Octavia iV, ale taktéž do modelů od koncernových značek Audi, Seat a Volkswagen.

Škoda Auto už vyrábí téměř 800 baterií denně

Aktuálně firma vyrábí téměř 800 baterií denně. „Výroba jedné baterie trvá zhruba 2 hodiny, baterie přitom projde 66 různými pracovními stanicemi. Každých 88 sekund sjede ve výrobním závodě v sídle společnosti v Mladé Boleslavi z linky jedna baterie pro plug-in-hybridní modely na bází modulární platformy s příčně uloženým motorem (MQB).“ píše se v oficiální tiskové zprávě společnosti Škoda Auto.

Výroba baterií u Škody Auto probíhá na ploše cca 2 000 metrů čtverečních, kde pracuje každou směnu 58 zaměstnanců. Při manipulaci s těžkými nebo neskladnými díly pomáhá celkem 13 robotů, které si poradí s hmotností od 210 do 500 kilogramů, takže například pomáhají vkládat bateriové moduly do výrobní linky nebo naopak vykládaná dokončené bateriové systémy z linky na palety.

Investice do elektromobility

Do výrobní linky na baterie v roce 2019 investovala společnost Škoda Auto téměř 25,3 milionů EUR. Cílem automobilky je postupně elektrifikovat celé své portfolio. Do roku 2025 chce česká firma s mateřskou vazbou na německý koncern Volkswagen Group investovat 1,3 miliardy EUR do nových modelů s čistě bateriovým pohonem nebo částečně elektrifikovaných modelů a do výroby baterií.