Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Volkswagen ID.3 Pro S – Přežitek, nebo zachránce? 

Test Lamax eTiger ATV50S – Probuďte v dětech dobrodružného ducha

Test MG4 Electric – Číňané jsou napřed, jejich lidový elektromobil stojí za to

<p class="anotace">Německý výrobce automobilů má přijít s novými elektromobily. Mají být relativně dostupné, což je strategie, která by mohla vyjít.</p>
<div id="attachment_19797" style="width: 670px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/09/volkswagen-meb-platform.jpg" rel="lightbox" title="Volkswagen zase slibuje. Tentokrát cenově dostupné elektromobily"><img aria-describedby="caption-attachment-19797" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-19797 size-large" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/09/volkswagen-meb-platform-680x510.jpg" alt="" width="660" height="495" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/09/volkswagen-meb-platform-680x510.jpg 680w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/09/volkswagen-meb-platform-187x140.jpg 187w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/09/volkswagen-meb-platform-330x248.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/09/volkswagen-meb-platform-768x576.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2019/09/volkswagen-meb-platform.jpg 1024w" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" /></a><p id="caption-attachment-19797" class="wp-caption-text">Modulární platforma pro elektromobily (MEB) | foto: Volkswagen</p></div>
<p class="blockquote">TIP: <a href="https://elektrickevozy.cz/clanky/volkswagen-opet-odklada-tentokrat-premieru-id-4">Volkswagen opět odkládá. Tentokrát premiéru ID.4</a></p>
<p>Problém Volkswagenu je, že má zatím vše na papíře. Tedy, kromě ID.3, ty stojí na obřích parkovištích, protože jim chybí software. Každopádně tu máme další plány, na jejichž realizaci bychom si tedy nevsadily, ale špatně to nezní.</p>
<h2>Cílem je Evropa a Asie</h2>
<p>Především na evropské a asijské zákazníky má mířit nová řada malých elektromobilů, které budou stavět na silně modifikované platformě MEB. Ta bude pro potřeby těchto vozů zkrácena na rozměry kolem čtyř metrů délky. Cílem je přinést elektrické vozy s cenovkou pod 20 000 eur, tedy zhruba 550 000 korun.</p>
<p>Zatím se neví, jestli se jedná o ID.1, který je již ve vývoji a jehož cenovka má být podobná. Tato rodina malých elektromobilů by každopádně neměla nést logo VW, ale jiné v rámci koncernu, pravděpodobně Seatu. Parametry zatím nejsou známy, ale očekávali bychom akumulátor s kapacitou do 40 kWh a papírový dojezd do 320 kilometrů.</p>
<p class="zdroj">zdroj: <a href="https://electrek.co/2020/05/02/volkswagen-plans-to-launch-a-family-of-affordable-electric-cars-under-22000/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Electrek</a></p>
