Volkswagen Golf se nadobro loučí se spalovacím motorem. Co bude dál?
- Volkswagenu Golf se na konci dekády zřejmě zastaví jeho spalovací srdce
- Devátá generace bude stát na nové platformě a nabídne jen elektrický pohon
- Automobilka bude ale sledovat vývoj a situaci na trhu pro možnou změnu směru

Je až neuvěřitelné, že ikonický Golf od německého Volkswagenu oslaví tento rok již padesát let své existence. Smutné ale je, že dalších kulatých narozenin se již nedožije. Tedy dožije, ale v jiném než konvenčním provedení. I když jsme si za poslední roky zvykli Golf vídat jak v hybridním, tak experimentálně i v elektrickém řešení, tradiční spalovací verze tu vždy byly k dispozici. To se nejspíše změní.
Padesát let spalovací ikony Volkswagen Golf
Volkswagen Golf převzal velmi náročné žezlo od Typu 1, tedy historického modelu Beetle. Nesl jej hrdě velmi dlouze, až na konci životního cyklu aktuální generace, kolem roku 2030, žezlo převezme vůz pouze s alternativním pohonem. Automobilka Volkswagen již dále neplánuje vyrábět Golfa s nejtradičnějším typem pohonu.
Současná osmá generace by měla během příštího roku přijít v omlazené faceliftované verzi. Ta má vozu dodat dostatek moderních funkcí a elánu na řádné dožití do konce dekády. Vedení automobilky chce ale s blížícím se ukončením sledovat vývoj a situaci na trhu a podle toho se na přelomu desetiletí finálně zachová. Je znát, že jí na Golfu záleží více než na jiných modelech.

Čtěte také: Volkswagen do 3 let představí těchto 10 elektromobilů. Není to trochu overkill?
Nový Golf jako průkopník nové platformy?
S čím se každopádně počítá, je příchod deváté generace, která bude z logiky aktuálního trendu, plně elektrická. Oproti dosavadním elektrickým modelům půjde ale o úplně nové vozidlo, jelikož nemá být postaveno na platformě MEB, ale na vyvíjené platformě nové generace SSP. Kde ovšem Volkswagen nechce experimentovat s novými věcmi, je modelové označení. U svých dlouhodobě prosperujících modelů chce zachovat jejich tradiční označení.
Golf, Tiguan, GTI a jim příbuzné modely tak nebudete muset brzy luštit z písmen a čísel ID řad, vozy budou stále jednoduše identifikovatelné tak, jak si je pamatujeme nyní. U Golfu to ale není jen o zachování jména. Vůz musí stále dále reprezentovat své geny, svoje zaměření.
Generální ředitel Volkswagenu ovšem naznačil, že spojení Volkswagenu s řadou ID je symbiotické. V budoucnu se tedy ID nejspíše zachová jako výchozí označení elektrických vozů. Modelové označení ID. Golf tedy možná není tak divoký výstřelek, jak jsme si mnohokrát mohli myslet.
Autor článku

Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.
Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.









