V sídle nadějné americké firmy explodovaly baterie. Může za to elektromobil?

• V kalifornské centrále startupu Canoo došlo k požáru
• Incident se měl stát několik hodin poté, co došlo k testování Li-Ion baterií
• Co celé události předcházelo?

Dle informací serveru The Verge došlo 24. srpna letošního roku k požáru baterií v zaparkovaném nákladním voze. Požár byl po nějaké době uhašen tamní požární jednotkou, přičemž na místě nedošlo k žádným zraněním.

K situaci se později vyjádřila viceprezidentka pro komunikaci, Agnes Gomes-Koizumi, která požár potvrdila. „Několik hodin po záměrném destruktivním testu bateriového modulu došlo k malému požáru,“ poznamenala společně s tím, že při testu k požáru nedošlo a jeho provedení tak bylo úspěšné.

Nejednalo se o elektromobil startupu

Gomes dále prozradila, že nešlo o žádný prototyp elektromobilu startupu. Místo toho se prý jednalo o nákladní vůz, který si Canoo koupilo či pronajalo. Ten zapečetěné baterie neznámého výrobce pouze převážel. Ve zprávě z incidentu je pak uvedené, že šlo o vůz značky Ford.

---

Čtěte také:  Požáry elektromobilů obří automobilky vrcholí, parkovistě hlásí přísný zákaz vjezdu

---

Dle zápisu o incidentu na místo krátce po začátku požáru dorazila jednotka hasičského sboru. Ten zveřejnil zástupce ze startupu, dle kterého byly ve vozidle naložené lithium-iontové baterie, přičemž jedna z nich měla explodovat a kvůli tomu začal automobil hořet.

Požár nastal kvůli lidské chybě

Samotný požár prý nastal chybou lidského faktoru, kdy někdo modul nevhodně umístil do zapečetěného kontejneru. „Box, ve kterém byl modul umístěn, byl kvůli tomu pod tlakem, což vyústilo v daný incident,“ odpověděla Agnes na dotaz ohledně požáru.

Zatímco ve zprávě není uvedené, jak dlouho hašení baterií a automobilu probíhalo, tak však víme, že na scéně byla požární jednotka po dobu 3,5 hodiny. Mluvčí pak sdělila, že sídlo bylo hned další den v normálním provozu a požár jeho chod nijak zásadně neovlivnil.