Lidl má parádní držák na mobil. Hodí se do každého auta a je skoro zadarmo

Jak okamžitě zrychlit telefon s Androidem? Je to jednodušší, než si myslíte

5 přelomových technologií, které změní svět v roce 2023

Test Honda Civic e:HEV – Definice všestranného automobilu

Test Toyota Corolla Cross Hybrid – Kvalitně zalepená díra na trhu?

Vyzkoušeli jsme královský koráb Lexus RX. Vytknout můžeme jedinou věc

<ul>
<li><strong>Triumph představuje prototyp elektrické motorky</strong></li>
<li><strong>Stroj má speciálně navržené komponenty</strong></li>
<li><strong>Plný výkon bude k dispozici bez ohledu na stav nabití baterie</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_73398" style="width: 1290px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr1.jpg" rel="lightbox" title="Britský Triumph představil ostrou elektromotorku s pekelně rychlým nabíjením"><img aria-describedby="caption-attachment-73398" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-73398 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr1.jpg" alt="Elektrický motocykl Triumph TE-1" width="1280" height="720" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr1.jpg 1280w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr1-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></a><p id="caption-attachment-73398" class="wp-caption-text">Elektromotorka Triumph TE-1</p></div>
<p>Britská značka Triumph Motorcycles představila prototyp elektrického motocyklu TE-1. Stroj byl vyvinut ve společném projektu s Williams Advanced Engineering a University of Warwick. Nyní bude motocykl podroben půlročnímu testu.</p>
<h2>Cílem Triumphu bylo zachování výkonu</h2>
<p>Motocykl, který je možné nabíjet také na rychlých nabíječkách, má speciální baterii vyvinutou firmou Williams. Ta disponuje kapacitou 15 kWh a dosahuje trvalého výkonu 80 kW, nebo 130 kW ve špičkách. Williams také vyvinul zcela nový software pro správu baterie, integrovanou řídicí jednotku a kompaktní DC-DC měnič, přizpůsobený omezenému instalačnímu prostoru v elektrickém motocyklu.</p>
<p>Zásadní výhodou je, že veškeré komponenty jsou speciálně přizpůsobeny <a href="/stitky/elektromotorka">elektromotorce</a>. K dispozici je například více energie po delší dobu a stroj bude disponovat vysokým výkonem, který není závislý na stavu nabití baterie. Znamená to, že i ve chvíli, kdy bude nabití baterie na nízké úrovni, bude k dispozici neomezený výkon.</p>
<div id="attachment_73399" style="width: 1290px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr2.jpg" rel="lightbox" title="Britský Triumph představil ostrou elektromotorku s pekelně rychlým nabíjením"><img aria-describedby="caption-attachment-73399" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-73399 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr2.jpg" alt="Elektrický motocykl Triumph TE-1" width="1280" height="720" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr2.jpg 1280w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr2-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr2-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr2-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/triumph-te-1-obr2-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></a><p id="caption-attachment-73399" class="wp-caption-text">Elektrický motocykl Triumph TE-1</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/elektromotorka-z-indie-ma-dojezd-az-180-kilometru-je-levnejsi-nez-vetsina-elektrokol"> Elektromotorka z Indie má dojezd až 180 kilometrů, je levnější než většina elektrokol </a></p>
<hr />
<h3>Baterie je předimenzovaná a má výkonné chlazení</h3>
<p>To je umožněno především specifickým dimenzováním baterie. Výše zmíněných 80 kW trvalého a 130 kW špičkového výkonu se týká zejména elektrického pohonného systému.</p>
<p>Podle Williamse je ale <a href="/stitky/baterie">baterie</a> dimenzována na špičkový výkon 170 kW a trvalý výkon 90 kW. V kombinaci s „nejlepším systémovým chlazením ve své třídě“ by měl být výkon neustále dostupný. Baterii, pracující s napětím 360 V, je možné nabít z 0 na 80 % za pouhých 20 minut.</p>
<p>Při vývoji baterie byla důležitá nejen výkonnostní data, ale také její integrace do rámu. Aby bylo možné dosáhnout optimálního umístění baterie, pohonu i nabíjecího systému, přizpůsobil Williams rozložení jednotlivých modulů, a také integroval řídicí jednotku přímo do krytu baterie. Optimalizované uspořádání komponentů v rámu by mělo vést k lepší ovladatelnosti stroje.</p>
<div id="attachment_73410" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/TE1-gallery-7-1920x1080-1.jpg" rel="lightbox" title="Britský Triumph představil ostrou elektromotorku s pekelně rychlým nabíjením"><img aria-describedby="caption-attachment-73410" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-73410 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/TE1-gallery-7-1920x1080-1.jpg" alt="Elektrický motocykl Triumph TE-1" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/TE1-gallery-7-1920x1080-1.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/TE1-gallery-7-1920x1080-1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/TE1-gallery-7-1920x1080-1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/TE1-gallery-7-1920x1080-1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/TE1-gallery-7-1920x1080-1-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/02/TE1-gallery-7-1920x1080-1-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><p id="caption-attachment-73410" class="wp-caption-text">Horní pohled na Triumph TE-1</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/elektromotorka-za-temer-3-miliony-ultraluxusni-stroj-budi-respekt">Elektromotorka za téměř 3 miliony? Ultraluxusní stroj budí respekt</a></p>
<hr />
<h3>Další etapa vývoje bude v rukou Triumphu</h3>
<p>Podle Williamse znamená představení stroje konec společného projektu financovaného britskou vládou prostřednictvím programu „Innovate UK“. Odpovědnost za testovací fázi, která nyní následuje, přechází na firmu Triumph.</p>
<p><em>„Těšíme se, že budeme pokračovat v ambiciózní a inovativní práci na prototypu modelu TE-1 ve fázi živého testování a budeme sdílet výsledek s fanoušky Triumphu po celém světě,“</em> říká Nick Bloor, generální ředitel společnosti Triumph.</p>
<p><em>„Celý tým Triumph je hrdý na to, že jsme byli součástí inovativní britské spolupráce. Osobně jsem nadšený z výsledků, kterých jsme s našimi partnery dosáhli, a ze vzrušujícího náhledu na budoucí potenciální elektrickou budoucnost,“ </em>dodává ředitel.</p>
<p>Konkrétní produkční model s elektrickým pohonem zatím Triumph neoznámil. Na druhou stranu <a href="/stitky/motocykl">motocykl</a> sdílí četné designové prvky z produkčních modelů značky, například světlomety, rám, a také jednostranné kyvné vidlici známé z modelu Speed ​​Triple.</p>
<p>Průběh testování budeme sledovat i nadále, stejně jako případné vyjádření Triumphu ohledně zařazení motocyklu do sériové výroby.</p>
<h3>Video</h3>
<p><iframe loading="lazy" title="Project Triumph TE-1: Prototype Reveal" width="660" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/nZ-WBxLN8J8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
