Toyota Highlander EV (2027): Obr se třemi řady sedadel a dojezdem 515 km

Pavel Škopek
Toyota Highlander EV 2027 | Zdroj: Toyota
Toyota Highlander EV 2027 | Zdroj: Toyota

Elektromobil Toyota Highlander EV (2027) nabídne až 515 km dojezdu, 7 míst a výrobu v USA.

Elektrická Toyota pro americké rodiny

Automobilky běžně vyvíjejí modely na míru konkrétním trhům a potřebám místních zákazníků. Tento postup je standardem napříč segmenty. Toyota nyní přichází s elektromobilem, který cílí přímo na Spojené státy. Nová Toyota Highlander EV 2027 je první třířadé elektrické SUV značky vyráběné v USA a jasně ukazuje, kam firma směřuje.

Nový model se bude montovat v Kentucky a využije baterie vyrobené v USA. K dispozici budou dvě kapacity akumulátoru a pohon předních nebo všech kol. Základ tvoří baterie o kapacitě 77 kWh. Ve verzi s pohonem předních kol nabídne výkon 221 koní a dojezd 462 kilometrů (540 kilometrů podle WLTP). Varianta se dvěma motory a výkonem 338 koní zvládne 435 kilometrů (508 kilometrů podle WLTP). Větší baterie s kapacitou 95,8 kWh je dostupná pouze pro čtyřkolky a přináší maximální dojezd 515 kilometrů (602 kilometrů podle WLTP).

Součástí výbavy je nabíjecí port NACS kompatibilní se sítí Tesla. Rychlonabíjení z 10 na 80 procent má trvat přibližně 30 minut. Vůz disponuje předehřevem baterie, funkcí Plug and Charge a možností napájet externí zařízení prostřednictvím V2L adaptéru.

Toyota Highlander EV 2027, interiér | Zdroj: Toyota
Toyota Highlander EV 2027, interiér | Zdroj: Toyota

Obrovský prostor a přímí konkurenti

Highlander EV měří na délku 5 049 mm a rozvor činí 3 051 mm. Se třetí řadou sedadel nabízí zavazadlový prostor o objemu 450 litrů, po sklopení druhé a třetí řady až 1 291 litrů. Standardem je uspořádání pro šest cestujících s kapitánskými sedadly ve druhé řadě, u verze XLE AWD lze zvolit lavici a sedm míst.

Interiér nabízí digitální přístrojový štít o velikosti 12,3 palce a centrální displej o úhlopříčce 14 palců s rozhraním Toyota Audio Multimedia a konektivitou 5G od AT&T. Nechybí bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto ani integrovaná palubní kamera Drive Recorder. Vyšší výbava Limited přidává head-up displej, ventilovaná sedadla či 360stupňový kamerový systém.

S modelem Highlander EV vstupuje Toyota na americký trh v segmentu, kde již působí Hyundai Ioniq 9 a Kia EV9. Svými rozměry a technickými specifikacemi se staví přímo proti nim. Výrobu plánuje Toyota spustit v průběhu tohoto roku se zahájením prodeje ještě letos.

Ceny zatím nebyly zveřejněny. Dá se však očekávat, že se budou na podobné úrovni jako u Kia EV9 a Hyundai Ioniq 9, jejichž ceny se pohybují přibližně od 55 000 do 80 000 dolarů (1,125 až 1,64 milionu korun).

Zdroj: InsideEVs


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články