Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Volkswagen ID.3 Pro S – Přežitek, nebo zachránce? 

Test Lamax eTiger ATV50S – Probuďte v dětech dobrodružného ducha

Test MG4 Electric – Číňané jsou napřed, jejich lidový elektromobil stojí za to

Sériově vyráběný elektromobil Tesla Model S (P100D) zvládne zrychlit z 0 na 100 km/hod během 2,5 vteřiny, ale pokud se do práce pustí experti přes tuning, dokáže &#8220;stejné&#8221; auto zrychlení klidně jen za pouhé 2,1 vteřiny.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr2.jpg" rel="lightbox" title="Tesla zvládne po "vytunění" zrychlit z 0 na 100 jen za 2,1 vteřiny"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone wp-image-3797" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr2.jpg" width="630" height="378" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr2.jpg 800w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr2-250x150.jpg 250w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr2-300x180.jpg 300w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr2-768x461.jpg 768w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px" /></a>
Stejné ale samozřejmě vytuněné auto nebude. Speciální <a href="/stitky/tesla-model-s/">Tesla Model S</a> vytvořená pro závody <a href="/stitky/electric-gt/">Electric GT</a> neváží původních 2 250 kg, ale je o zhruba 500 kg lehčí, čehož experti dosáhli například odstraněním výplně dveří a dalších nepotřebných součástí, nebo změnou některých prvků zavěšení a brzd. Bestiální výkon 778 koní se pak zkrátka musí projevit.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr1.jpg" rel="lightbox" title="Tesla zvládne po "vytunění" zrychlit z 0 na 100 jen za 2,1 vteřiny"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-medium wp-image-3796" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr1-300x180.jpg" alt="" width="300" height="180" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr1-300x180.jpg 300w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr1-250x150.jpg 250w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr1-768x461.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr1.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a> <a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr3.jpg" rel="lightbox" title="Tesla zvládne po "vytunění" zrychlit z 0 na 100 jen za 2,1 vteřiny"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-medium wp-image-3798" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr3-300x180.jpg" alt="" width="300" height="180" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr3-300x180.jpg 300w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr3-250x150.jpg 250w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr3-768x461.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2017/01/tesla-model-s-electricgt-obr3.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<iframe loading="lazy" title="ELECTRIC GT CHAMPIONSHIP - OFFICIAL PRESENTATION IBIZA 2016" width="660" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/knsiGP6JWdQ?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
zdroj: <a href="https://www.electricgt.co/press/" target="_blank">ElectricGT</a>