Tesla Cybercab má za sebou první nehodu. Autonomní taxi naboural lidský řidič

Cybercab sbírá první šrámy

Cesta za plně autonomní jízdou je trnitá a zdlouhavá. Své o tom ví i Tesla, jako jedna z nejpokročilejších firem v tomto segmentu. Jelikož je jejím brzkým cílem nasadit do plného provozu autonomní taxi Cybercab, je nezbytnou součástí i test v reálném provozu. Začátky jsou zatím krušné.

Jak je známo, lidé se často zajímají spíše o kuriozity než o stovky bezpečných mil na tachometrech. O takovou kuriozitu se postaral i nejnovější přírůstek do rodiny vozů Tesly, malé taxi Cybercab. To se stalo v rodném Texasu součástí dopravní nehody.

Autonomní taxi se ocitlo v sendviči dvou lidmi řízených vozidel. Podle zjištěných okolností není na vině nehody Tesla, ale lidské pochybení. Uskupení vozidel naznačuje tomu, že řidič jedoucí za Cybercabem nestihl dobrzdit a naboural taxi zezadu. To pak setrvačnou silou ťuklo do vozu před ním.

Klasické nedobrzdění lidského řidiče

Podobné incidenty historicky zaznamenala i konkurenční služba Waymo a průběh nehod byl velmi podobný. Zatímco taxi jelo plně v souladu s předpisy a nehodám se vyhýbalo, případy, kdy do vozu naboural lidský řidič nebývaly řídké.

Fotografií Cybercabu z Texasu bude na sítích postupně přibývat. Tesla již minulý měsíc zahájila produkční výrobu a testovací kusy již křižují texaské ulice a sbírají zkušenosti v reálném provozu. Od prototypů je lze odlišit i díky neobvyklému matnému provedení lakování.

Z výrobních linek sjíždí zatím mix plně autonomních vozů s dvojicí rovnocenných sedadel, tak i kusy s tradičním řízením. Testují se obě varianty. Verze s volantem je zatím zařazena pouze jako záložní Plán B pro případ, že by přítomnost tradičních prvků země uvedly jako nutný požadavek pro povolení autonomních taxi na svých silnicích.

Podpoří drobné ťukance tvrzení Tesly?

Ve Spojených státech mezitím Tesla rozšiřuje města, ve kterých si lidé mohou autonomní taxi přivolat. Nově se na seznam přidávají Dallas a Huston. Na rozdíl od západního pobřeží, kde musí být stále ve voze přítomní záložní řidiči mají zákazníci v Texasu unikátní možnost se svézt vozem bez řidiče.

Výrobní linky navyšují týdenní objem o stovky až tisíce nových kusů. S tímto trendem se tak bude tento unikátní vůz i více objevovat v samotných ulicích a městech Spojených států. Statistiky ukazují, že současná úroveň řízení umělé inteligence se již dá velmi dobře srovnat s řízením lidmi.

Podobně drobným nehodám se bude i nadále špatně předcházet, pokud budou na vině nepozorní řidiči. Právě takové situace ale mohou podpořit tvrzení Tesly a příbuzných firem, že digitální řidič za volantem může být ve prospěch bezpečnějšího provozu.

Zdroj: Colin Apprill / síť X