Tesla se vyhnula povinné svolávací akci. Oprava je pouze dobrovolná

Aktualizováno 2. února 2021

• Agentura NHTSA vyzvala Teslu, aby svolala téměř 160 000 vozů v USA
• Jde pouze o starší Modely S a X s vadnou jednotkou MCU
• Automobilka to dle serveru Electrek vyřešila softwarovým updatem
• Opravy menších nedostatků pak nechala pouze jako dobrovolnou akci

---

Původní článek z 14. ledna 2021

Nestává se moc často, že by samotná automobilka byla nucena uspořádat svolávací akci na popud třetí strany. To se teď ovšem děje, protože agentura NHTSA oficiálně vyzvala Teslu, aby se problému s vadnou jednotkou MCU postavila čelem a svolala téměř 160 000 starších Modelů S a X. Neznamená to však, že rozhodnutí je konečné, protože kalifornská automobilka se může proti rozhodnutí odvolat.

Svolávací akce starších vozů Tesla

Prvně je potřeba říct, co se to vlastně děje. Podle všeho to vypadá, že si nemalé procento majitelů se starším rokem výroby Modelu S a X stěžují na různé problémy s infotainmentem vozu. To by mohlo být způsobeno vadnou jednotkou MCU, která pohání systém. Jako první příznaky se objevuje horší odezva displeje, delší doba zapínání nebo totální zaseknutí obrazu.

Problém s vadnými jednotkami trvá už poměrně dlouho. Agentura NHTSA reporty zákazníků Tesly řešila už dobrý rok zpátky, kdy se rozhodli otevřít případ a danou věc prozkoumat do větší hloubky. Jen po pár měsících Tesla oficiálně uznala pochybení multimediální jednotky (eMMC) a nabídla prodloužení záruky. To zákazníkům ovšem nestačilo a dožadovali se většího zásahu agentury.

Vzhledem k tomu, kolik funkcí ovládáte v Tesle jen pomocí displeje, tak neměla NHTSA moc na výběr. Seriózní bezpečnostní chyba musí být vyřešena. Dokonce se zjistilo, že v určitých výrobních měsících má MCU jednotka u Modelu S a X chybovost téměř 30 %.

NTHSA žádá okamžitou svolávačku

Oficiální prohlášení agentury žádá Teslu, aby okamžitě svolala 158 000 vozů do servisů a napravila chybu, která je potencionálním bezpečnostním rizikem. Obyčejně výrobci automobilů spíš přijdou se svolávačkou sami, tady ovšem pomůže až vyšší státní autorita. Tesla má teď dva týdny na to, aby se vyjádřila a popřípadě vozy začala postupně svolávat.

Upřímně, automobilky už svolávaly více aut za téměř titěrné problémy. Nemyslíme si tedy, že by pro Teslu měl být až takový problém přijmout takové množství vozů, pokud vše bude probíhat kontrolovaně a postupně. Měli roky na řešení a nic se nestalo, tohle je prostě přirozený vývoj. Pokud se něčemu nevěnuje pozornost, časem vyplave na povrch v ještě horší variantě.