Recenze iPhone 12 Mini – Když jsou malé telefony zatraceně cool

První lidé otestovali vysokorychlostní Hyperloop, který má jezdit přes 1 200 km/h

10 nejočekávanějších elektromobilů, které dorazí v roce 2021

Test Audi Q4 e-tron Sportback – První kilometry s postrachem elektrické konkurence!

Test Toyota Highlander 2.5 Hybrid AWD-i – Americký speciál přijíždí na české silnice!

Test Opel Mokka-e – Pořádný frajer z Německa, který se prostě umí odlišit

Německé firmy se společně rozhodly investovat do projektu, který by měl zhruba do tří let přinést očekávaný výsledek v podobě výrazně vylepšené Li-Ion baterie.
Robert Bosch GmbH, BASF, Wacker Chemie AG, SGL Group, Daimler a BMW. Tohle jsou klíčoví hráči, kteří se tohoto projektu zúčastňují. Celkové investice se vyšplhaly až na 43 milionů dolarů a hlavním cílem tohoto projektu, který je některými označovaný dokonce za velkolepý, je vyvinout automobilovou Li-Ion baterii, která bude mít hustotu energie 250 Wh/kg, což je tedy zhruba dvakrát více, než mají nynější.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch.jpg" rel="lightbox" title="Německé firmy spolupracují na vývoji nové Li-Ion baterie"><img loading="lazy" class="alignnone size-thumbnail wp-image-2835" alt="Bosch" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch-283x150.jpg" width="283" height="150" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch-283x150.jpg 283w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch-300x158.jpg 300w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch.jpg 620w" sizes="(max-width: 283px) 100vw, 283px" /></a>
S tímto seznamem aktérů se tomuto projektu dává velká naděje. Vedení toho všeho se ujal Bosh, nicméně všechny další firmy budou &#8222;pomáhat&#8220; v tomto označovaném &#8222;Alpha Laion&#8220; projektu.
Z celkové investice 43 milionů dolarů se partneři podílejí jen částkou 26 milionů. Zbylých 17 milionů putuje ze Spolkového ministerstva hospodářství a technologie.
Všechny firmy mají pochopitelně velký zájem na úspěchu tohoto projektu, nicméně nejvíce od něj očekává určitě BMW a Daimler, protože díky tomuto by později mohlo vzniknout elektrické vozidlo s dosahem 300 km, popřípadě by mohlo být docíleno zmenšení velikosti akumulátorů, přičemž by dojezd zůstal stále stejný. Elektromobil s nízkou hmotností je pak mnohem lépe konkurence schopný s konvenčními automobily.
via: www.plugincars.com