10 tipů a triků pro Netflix, o kterých jste možná ani neměli tušení

Co to je Facebook Protect? Zabezpečení svého účtu rozhodně neberte na lehkou váhu

Tahle parádní navigace vyhlásila válku mapám od Googlu! Stáhnete si ji také?

Test nabíjení Peugeot e-Rifter — Jak rychle se nabije francouzské MPV?

Test nabíjení Kia EV6 GT-Line — Silácké řeči, nebo skutečná revoluce?

Test spotřeby Kia EV6 GT-Line – Za kolik evropské auto roku doopravdy jezdí?

Německé firmy se společně rozhodly investovat do projektu, který by měl zhruba do tří let přinést očekávaný výsledek v podobě výrazně vylepšené Li-Ion baterie.
Robert Bosch GmbH, BASF, Wacker Chemie AG, SGL Group, Daimler a BMW. Tohle jsou klíčoví hráči, kteří se tohoto projektu zúčastňují. Celkové investice se vyšplhaly až na 43 milionů dolarů a hlavním cílem tohoto projektu, který je některými označovaný dokonce za velkolepý, je vyvinout automobilovou Li-Ion baterii, která bude mít hustotu energie 250 Wh/kg, což je tedy zhruba dvakrát více, než mají nynější.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch.jpg" rel="lightbox" title="Německé firmy spolupracují na vývoji nové Li-Ion baterie"><img loading="lazy" class="alignnone size-thumbnail wp-image-2835" alt="Bosch" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch-283x150.jpg" width="283" height="150" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch-283x150.jpg 283w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch-300x158.jpg 300w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2013/01/Bosch.jpg 620w" sizes="(max-width: 283px) 100vw, 283px" /></a>
S tímto seznamem aktérů se tomuto projektu dává velká naděje. Vedení toho všeho se ujal Bosh, nicméně všechny další firmy budou &#8220;pomáhat&#8221; v tomto označovaném &#8220;Alpha Laion&#8221; projektu.
Z celkové investice 43 milionů dolarů se partneři podílejí jen částkou 26 milionů. Zbylých 17 milionů putuje ze Spolkového ministerstva hospodářství a technologie.
Všechny firmy mají pochopitelně velký zájem na úspěchu tohoto projektu, nicméně nejvíce od něj očekává určitě BMW a Daimler, protože díky tomuto by později mohlo vzniknout elektrické vozidlo s dosahem 300 km, popřípadě by mohlo být docíleno zmenšení velikosti akumulátorů, přičemž by dojezd zůstal stále stejný. Elektromobil s nízkou hmotností je pak mnohem lépe konkurence schopný s konvenčními automobily.
via: www.plugincars.com