Ideální do rizikového prostředí. Elektrický nakladač se obejde bez řidiče

• Elise CBL je prvním bezkabinovým, dálkově ovládaným elektrickým smykovým nakladačem na světě
• Používá dva elektromotory pro pohon a jeden pro hydrauliku
• Výměna baterií zabere pět minut

V posledních letech se bohužel stalo slovo dron synonymem pro zbraň. Dálkově ovládaná nebo autonomní zařízení však nemusí pouze zabíjet lidi. Obrovský potenciál mají i v civilní sféře. Příkladem může být dron od společnosti Firstgreen Industries, který funguje jako elektřinou poháněný nakladač. Podle svého výrobce je dokonce prvním podobný zařízením na světě.

Pracant do nebezpečného prostředí

Seznamte se s Elise Clean Building Logistics, zkráceně „CBL“. Jeho uplatnění najdete všude tam, kde potřebujete něco převést nebo zdemolovat, ale současně jde o prostředí, které příliš nesvědčí lidskému zdraví. Typicky se může jednat například o skládky nebo o demolicích starých budov, které jsou promořené azbestem nebo jinými podobnými nebezpečnými látkami.

Neznamená to, že by Elise měla svůj vlastní rozum, a fungovala zcela autonomně. Stále ještě se neobejde bez lidské obsluhy. Řidič už ovšem nemusí sedět v kabině, kterou ostatně Elise ani nemá, ale vše ovládá bezdrátově na dálku z bezpečného místa.

Pokud jde o samotný pohon stroje, tak ten je čistě elektrický, takže nepřispívá k dalšímu znečištění prostředí spalinami ze svého motoru. Elise disponuje dvěma elektromotory se čtyřmi rychlostmi pro pohyb a jedním elektromotorem, které ovládá hydrauliku. V závislosti na modelu uveze 700 – 1200 kilogramů a nabízí překlápěcí zatížení 1400 – 2200 kilogramů.

---

Čtěte také: Vyrábět auta ještě neumí, ale hospodyňku už nahradí. Robot od Tesly nepřestává překvapovat

---

Baterie vyměníte za pět minut

Pokud jde o napájení, lze Elise vybavit olověnými akumulátory, které mohou mít kapacitu 240 Ah a 400 Ah. Druhou možností jsou pak modernější lithium-iontové akumulátory s kapacitou 300 Ah nebo 420 Ah. Jak dlouho dokáže stroj pracovat na jedno nabití, výrobce neuvádí. V případě Li-ion baterie však dobití zabere přibližně tři hodiny. Můžete se však také dostat z nuly na sto procent za méně než pět minut, pokud vyměníte prázdnou baterii za nabitou.

„Tento proces (výměny baterií) trvá 5 minut a doporučuje se pro olověné baterie, které nejsou tak drahé. Má smysl koupit sadu po dvou. Je to řešení, které je široce používáno při těžbě v Chille,“ řekl serveru Electrek Jan Otta, projektový manažer společnosti Firstgreen Industries.