Konec tragickým autonehodám? Apple chystá funkci, která tu měla být už dávno!

Cupertinská společnost Apple chystá skvělou funkci, která může zachraňovat životy
Senzory budou moct nově detekovat autonehodu a zavolat pomoc
Funkce se už nějakou dobu testuje na iPhonech a Apple Watch

Americký deník The Wall Street Journal získal přístup k dokumentům, které pojednávají o nové funkci, jež chce Apple příští rok implementovat do svých zařízení. Jde o takzvanou detekci nárazu, ta má umět poznat, zda jste se stali členem autonehody a přinejhorším vám v takovém případě i zavolat pomoc. Mluvčí firmy odmítla tvrzení jakkoliv komentovat.

Novinka má fungovat na základě měření dat pomocí různých senzorů, kterými jsou daná zařízení vybavena. Kdyby došlo k nehodě, tak to váš chytrý telefon či hodinky poznají například dle dat z akcelerometru či kvůli náhlému prudkému nárůstu síly při nárazu. Následně zavolá pomoc.

Apple chce detekovat nehodu a zavolat pomoc

Ačkoliv by se mohlo zdát, že jde o naprosto originální výmysl, tak opak je pravdou. S podobným nápadem již před lety přišla společnost OnStar, u které funkce funguje v rámci aplikace Guardian. Ta při detekci autonehody kontaktuje poradce, který zhodnotí situaci a její vážnost a případně přivolá záchranné složky.

Okolo funkce Applu a přístupu k ní však panuje docela napjatá atmosféra. Zatímco aplikace firmy OnStar kontaktuje při nehodě poradce, tak funkce od výrobce iPhonů by měla při detekci nehody ihned vytáčet záchranné složky, což by mohl být problém. Mohlo by totiž dojít k masivnímu nárůstu nepotřebného vytáčení nouzové linky.

Apple už delší dobu podporuje tzv. detekci pádu

Čtěte také: Apple se svého elektromobilu nevzdává! Potichu mapuje trh a cílí na brzkou výrobu

Funkce se už potichu testuje

Takovým scénářům se však společnost chce vyhnout a předejít jim pomocí důkladné kalibrace systému a jeho algoritmů. Přesně proto dle získaného dokumentu Apple již před rokem zahájil anonymní sběr dat uživatelů iPhonů a Apple Watch. Za celou tu dobu zařízení firmy detekovala až 10 milionů pravděpodobných havárií, z nichž až 50 tisíc zahrnovalo hovor na tísňovou linku.