Tesla vydržela na vrcholu jen tři měsíce. Čínský gigant BYD znovu převzal vedení

Pavel Škopek
Yangwang U7 | Zdroj: BYD
Yangwang U7 | Zdroj: BYD

BYD znovu předběhl Teslu a stal se největším výrobcem elektromobilů. Rozdíl činí téměř 200 tisíc vozů.

BYD se rychle vrátil na první místo

Tesla se letos v prvním čtvrtletí krátce vrátila na pozici největšího výrobce bateriových elektromobilů. Ve druhém čtvrtletí ale vedení znovu převzal čínský BYD, který svého rivala předčil s výrazným náskokem.

Podle zveřejněných údajů dodal BYD mezi dubnem a červnem 557 090 čistě elektrických vozů. Tesla podle odhadů analytiků uzavře stejné období s přibližně 365 500 dodanými elektromobily.

Rozdíl mezi oběma automobilkami tak přesáhl 190 tisíc vozů. Srovnání přitom zahrnuje pouze bateriové elektromobily. Pokud by se započítaly také plug-in hybridy a vozy s prodlužovačem dojezdu, BYD by překonal hranici jednoho milionu prodaných aut.

Automobil značky BYD | Zdroj: BYD
Automobil značky BYD | Zdroj: BYD

Každá automobilka sází na jinou strategii

BYD v posledních letech výrazně rozšířil nabídku modelů napříč cenovými kategoriemi. Současně investuje do vlastních baterií, polovodičů i asistenčních systémů, díky čemuž má větší kontrolu nad výrobou i náklady.

Významným motorem růstu je také zahraniční expanze. Zatímco dříve tvořila většinu odbytu Čína, dnes už přibližně polovinu prodejů představují zahraniční trhy, kde značka postupně posiluje svou pozici.

Tesla naproti tomu nadále stojí především na dvojici Model 3 a Model Y. Nabídka modelů je užší než u konkurence, což je stále výraznější ve chvíli, kdy ostatní výrobci přicházejí s novými vozy prakticky ve všech segmentech.

Tesla sází na něco jiného

Přesto nelze souboj hodnotit pouze podle počtu prodaných automobilů. Zatímco BYD dominuje výrobě elektromobilů, Tesla stále více staví svou budoucnost na umělé inteligenci, autonomním řízení a humanoidních robotech.

Právě tyto oblasti dnes tvoří významnou část očekávání investorů. Hodnota Tesly na burze je proto stále méně závislá pouze na prodejích aut a stále více na budoucím rozvoji jejích technologických projektů.

V segmentu bateriových elektromobilů ale aktuálně drží prvenství BYD. Druhé čtvrtletí ukázalo, že čínský výrobce dokázal po krátké přestávce znovu získat vedoucí postavení na světovém trhu.

Zdroje:


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články