Čína dokonale využila příležitosti jménem elektromobilita. A ostatní?

Čínským elektromobilům se daří, odbytu přitom výrazně napomáhá domácí poptávka. Vyplývá to z údajů čínské oborové organizace China Passenger Car Association. Trh s čínskými vozidly roste velmi rychle, a to navzdory obchodnímu napětí a clům uvaleným západními zeměmi.

Čína v elektromobilitě dominuje

Podle China Passenger Car Association se od ledna do října prodalo 14,1 milionu čínských elektrických vozidel. Přitom 69 % z nich bylo nakoupeno na domácím trhu. To ukazuje na významnou roli domácí poptávky.

Podle Mezinárodní energetické agentury bylo v roce 2023 téměř 60 % registrací nových elektrických vozidel v Číně. Většina celosvětového prodeje elektromobilů je soustředěna pouze ve třech regionech – Číně, EU a USA.

Cla a dotace

Prodej čínských elektromobilů na ostatních trzích je výrazně postižený zaváděním cel. Ve Spojených státech se zvýšila cla na čínská elektrická vozidla na 100 %. Evropská unie nařídila cla ve výši až 35 % navíc ke stávajícím clům ve výši 10 %.

Domácí poptávka je tažená zejména dotační politikou. Vláda zdvojnásobila dotace na 20 tisíc juanů (65 tisíc korun) pro kupující, kteří odevzdají auta se spalovacími motory. Zatímco vývoz do západních zemí se potýká s problémy, prodej čínských aut do Ruska výrazně roste. Podle China Passenger Car Association vzrostl export do Ruska za poslední dva roky o 109 %. Vývoz do Spojených států se zároveň snížil o 23 %.