Prodeje elektromobilů rostou. V Norsku už vytlačují spalovací auta

V Norsku jsou na poli rozvoje elektromobility „tak trochu“ napřed a elektromobily již prodejně vytlačují spalovací auta. Do roku 2025 zde navíc mají být veškerá prodávaná auta jen plně elektrická.

Tip: Praha chce aktivně kontrolovat podvodníky s emisemi v ulicích

Podle nejnovější informace z oficiálního registru prodejů vozů v Norsku se nyní na jejich trhu prodává již téměř 50 % aut plně elektrických, zbytek spadá na spalovací auta, hybridní/plug-in hybridní, a další alternativní pohony. Znamená to tedy, že každé druhé prodané auto je elektromobil a tedy popularita plně/čistě elektrických vozů dále roste, naopak spalovací auta a ostatní typy pohonů zde prodejně ustupují.

Norsku je tak trochu specifický trh, nic podobného se zatím nikde jinde neděje a je otázkou, kdy se něco podobného začne dít v jiných zemích. Seveřané si totiž nastavili ambiciózní cíl prodávat od roku 2025 jen elektromobily, tedy nic jiného pak zkrátka neseženete. To podle nás není úplně správné rozhodnutí takto omezovat spotřebitele, na druhou stranu výrobce aut to dále povede k tomu, aby se snažili elektromobily zdokonalovat a snižovat jejich cenu na úroveň spalovacích aut, která jsou zpravidla hlavně kvůli tomu řadou zákazníků stále upřednostňována. Přitom elektromobily mohou být z konstrukčního hlediska nákladově levnější, a tudíž i levnější pro koncového zákazníka.

Ale zpátky k rekordním číslům na norském trhu. V červnu byla nejprodávanější značkou Tesla (3 760 vozů), na dalších místech pak Volkswagen (1825 vozů) a Toyota (1750 vozů), ovšem pokud bychom sečetli prodané kusy zpravidla spalovacích aut na druhém a třetím místě tohoto žebříčku, pak je to méně, než kolik již prodala samotná Tesla. A ta jak víme prodává pouze elektromobily. Nejoblíbenějším byl Model 3 (2 999 kusů), což výrazně přispělo k dosažení 48 % podílu nově prodaných elektromobilů z celkového počtu prodaných veškerých aut. V roce 2018 vzrostly prodeje elektromobilů v Norsku o 40 % a již jedno auto ze tří bylo lokálně bezemisní. V roce 2019 by tento podíl za celý rok měl opět stoupnout.

zdroj: Electrek